La obra no acaba en el cemento, falta la 'superestructura'

Los 'osados' que admiten «lo difícil», o imposible, que será llegar a 2023, lo hacen conscientes de que, además, tras el cemento de la obra ... civil -los túneles, viaductos y estaciones- llega otro proceso, la 'superestructura'. La adecuación de la vía, señalizaciones, instalación de sistemas de seguridad, o activación del mecanismo eléctrico que permite la circulación de los trenes, que deben además superar pruebas de circulación, puede extenderse más de un año. Y esos trabajos, por el mantenimiento que requieren, no se inician hasta que haya fecha real de fin de obra.