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Son dos edificios totalmente diferentes. En usos, estructura, diseño y tiempos de construcción. Pero están llamados a ser iconos de la San Sebastián del futuro. De una Donostia moderna, sostenible, mejor conectada con Gipuzkoa, pero también con el resto de Euskadi, España y Europa. Y una ciudad que apoya los valores de la cultura, el arte y la innovación.
Son la nueva estación de tren de San Sebastián y un centro de cultura levantado sobre una antigua fábrica de tabacos. A primera vista, nada que ver uno con otro.
Sin embargo, sí tienen cosas en común. Por un lado su perspectiva de futuro. La estación recibirá, además de los trenes convencionales de Cercanías, media y larga distancia, los de alta velocidad cuando entren en servicio. Es decir, el transporte del mañana para Gipuzkoa, aunque lleve ya años siendo presente en muchas otras comunidades y países.
Tabakalera, por su parte, es un centro de cultura contemporánea. Más miradas al futuro. También les une su localización. Anexos uno al otro entre el río Urumea y el barrio de Egia. Un tercer punto de conexión es que su diseño es obra del mismo estudio de arquitectura, el de Jon Montero Madariaga.
Por ello no es de extrañar que se hayan buscado complicidades entre ambos. Una de ellas será práctica. La plaza elevada que se construye sobre las vías será el enlace físico entre uno y otro edificio. De la estación a Tabakalera y de Tabakalera a la estación directamente, sin recurrir al pasadizo que durante tantas décadas ha sido el camino que unía Egia con el centro de Donostia pero que más que un punto de conexión parecía partir la ciudad en dos. Incluso más que el río.
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Esa plaza ayudará a observar el entorno como un conjunto. Aello contribuirá también que Montero Madariaga ha decidido rematar la nueva estación con el mismo revestimiento que Tabakalera. Unas rejillas metálicas que, además de su función práctica de proteger las amplias cristaleras de la estación, ejercerán de continuación estética de Tabakalera.
Una armonía que apunta a ser una de las características que definirán a la estación de San Sebastián en el futuro.
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