«No podemos seguir trabajando con horarios de hace 20 años»
Los conductores de la compañía critican que han aumentado el número de paradas, resaltos y pasajeros «pero no el tiempo del viaje»
Otra de las grandes quejas de los conductores de Dbus, y que está directamente relacionada con el incumplimiento de los horarios que denuncian, tiene que ver con las frecuencias a las que deben ceñirse a día de hoy todas las líneas de Dbus. «Más allá de cómo está el tráfico en varias zonas de la ciudad, estamos trabajando con los mismos horarios de hace 20 años».
Y ponen un ejemplo. «Si nos centramos en la línea de Altza, hay momentos que la puedes hacer en 30 minutos, pero hay otros en los que te da con 26-27 minutos, según van metiendo refuerzos de autobuses. Pero esos tiempos son de hace años. Y durante todo este tiempo transcurrido, han metido 3 o 4 paradas más por línea. Hay más resaltos que te hacen reducir la velocidad, hay más tráfico, monta más gente... en definitiva, todo inconvenientes. Con ese mismo tiempo no nos llega para cumplir frecuencias y horarios. Todo evoluciona menos el tiempo del viaje, que es el mismo».
Por último, también discrepan con la decisión de «limitarnos la velocidad a 30 kilómetros por hora en varias zonas de la ciudad. Por ejemplo, en la avenida de Navarra y Alto Miracruz. Aunque ojo, nosotros no estamos en contra de la limitación ni mucho menos sobre todo en esos dos casos si es por la proximidad de varios colegios, pero sí creemos que se deben adecuar los tiempos a esa reducción». Señalan que tienen el mismo problema en «la avenida de la Libertad, zona de Bera Bera y subida a Altza desde Herrera».
