El vehículo autónomo 'made in Gipuzkoa' echa a rodar

El proyecto piloto se llevará a cabo en los próximos meses entre Abaltzisketa y Amezketa. El vehículo realizará el trayecto entre ambas localidades, de alrededor de 300 y 1.000 habitantes. En esta prueba, el vehículo rodará, por seguridad, con una persona en el asiento del conductor que monitorice esos trayectos.

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Cuenta con un ordenador que va registrando los datos del entorno, como curvas cerradas, pendientes y condiciones variables en la carretera para poder completar un mapa completo del entorno. «Una autovía aquí o en Alemania son parecidas, pero una carretera rural no y es por esto la importancia de este proyecto», explica Oihana Otaegi de la empresa Vicomtech, una de las firmas que participa en el proyecto, junto con BCCAM y Eurogap. Y es que en el entorno rural, puede aparecer un rebaño de ovejas en la carretera, como ha sucedido en la presentación.

Después de unos meses de prueba para la recogida de datos, los vecinos también podrán probar esta tecnología. No será un servicio con horario, aunque según han destacado, darán la posibilidad de realizar algunos trayectos y, de esta forma, podrán también recoger esas opiniones de los usuarios.

Después de Abaltzisketa y Amezketa, el proyecto piloto del vehículo autónomo se probará entre Zerain y Segura. Así, con los datos recopilados no descartan que en un futuro se puedan poner en marcha autobuses autónomos en las zonas rurales.