Las diferencias entre repostar en Gipuzkoa e Iparralde
El precio de los carburantes siempre ha estado más elevado al otro lado de la muga
La imagen se repite cada año. Cientos de franceses cruzan a este lado de la muga para repostar el tanque de su vehículo y comprar alcohol y tabaco, porque les sale más rentable. Así, tiendas de Behobia y estaciones de servicio próximas al paso fronterizo reciben mucha clientela gala y así lo siguen haciendo, según confiesan a DV fuentes del sector.
¿Pero cómo está el diferencial de precio actualmente? ¿Sigue siendo más económico echar gasolina y gasóleo en la comarca del Bidasoa que hacerlo en Biarritz y Baiona? ¿Cómo funciona el descuento en el país vecino? ¿Es la subvención de la misma cuantía? ¿Cómo se interpreta un panel de precios en Iparralde? ¿Ya trae recogido el descuento?
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Solo el 1% de las gasolineras han inflado los precios
Hay un aspecto que conviene aclarar para los guipuzcoanos, que quizá lleve a engaño. El panel de precios de las gasolineras guipuzcoanas no recoge el descuento de 20 céntimos impulsado por el Gobierno central, que se aplica al pagar el repostaje. Además, desde la asociación de empresarios de automoción de Gipuzkoa (AEGA), que representa al 75% de las gasolineras del territorio, subrayan que Repsol, Cepsa y BP aplican descuentos «de 25 céntimos y de 30 si tienes una tarjeta de fidelización», con lo que el ahorro se incrementa.
El panel de precios de las gasolineras guipuzcoanas no recoge el descuento, mientras que las francesas sí lo hacen
En Francia, en cambio (y aquí puede venir la primera confusión), la rebaja es de 15 céntimos y, esto es importante resaltarlo también, el surtidor de precios ya trae recogido el descuento. De ahí que más de un guipuzcoano haya podido pensar que el combustible es más barato en algunas gasolineras de Iparralde. Por ejemplo, en el Leclerc de Anglet el litro de gasolina 95 está a 2,075 euros (con el descuento ya aplicado), de manera que 50 litros cuestan 103,75 euros. Esta es la gasolinera con los precios más competitivos de Iparralde.
Esos 2,075 euros son, a simple vista, más baratos que los 2,199 euros que oferta Repsol en Irun. Pero con el descuento de 20 céntimos aplicado, llenar el depósito sale por 99,95 euros en el paso fronterizo. Con lo cual, descuentos extra aparte, ya hay como mínimo una brecha de casi 4 euros.
En el caso del diésel, el precio mínimo se vuelve a situar en Anglet, con el litro a 2,078 euros, de manera que 50 litros valen 103,9 euros. En la gasolinera fronteriza de Behobia, a 2,159 euros y con 20 céntimos menos, la factura se queda en 97,95 euros. La brecha en este caso sería de 5,95 euros. A continuación, les dejamos dos tablas con el precio mínimo y máximo de los dos carburantes más utilizados tanto en Gipuzkoa como en Iparralde.
Precio gasóleo habitual
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Gipuzkoa: Precio mínimo por 2,009 euros (Merkaoil, Lezo). Precio máximo por 2,19 euros (Fuel Truck, Oiartzun).
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Lapurdi: Precio mínimo por 2,078 euros (Leclerc, Anglet). Precio máximo por 2,349 euros (Agip, Aire de Laq).
Precio gasolina 95
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Gipuzkoa: Precio mínimo por 2,099 euros (Merkaoil, Lezo). Precio máximo por 2,267 euros (Cepsa, Oiartzun).
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Lapurdi: Precio mínimo por 2,075 euros (Leclerc, Anglet). Precio máximo por 2,215 euros (Total, Baiona).
Desde AEGA aseguran que pese a la que está cayendo, las estaciones de servicio guipuzcoanas, compuestas en su mayoría por pequeños empresarios, «están preservando el empleo contra viento y marea», y culpan al Gobierno de Pedro Sánchez de su errática política de movilidad para explicar el aumento incesante en el precio de los carburantes.
