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Un expendedor de gasolinera aclara cuál es la mejor gasolina y diésel: «Al menos una de cada tres veces»

Un expendedor de gasolinera aclara cuál es la mejor gasolina y diésel: «Al menos una de cada tres veces»

El trabajador explica cuáles son las cuatro ventajas de utilizar los combustibles premium

Lunes, 25 de noviembre 2024

El precio de los combustibles es uno de los temas que están en los pensamientos de los consumidores de cara ahorrar todo lo posible en la factura a final de mes. De ahí que los consejos de los expertos sean seguidos por miles de personas, como le ocurre a un popular trabajador de una gasolinera, en concreto del Grupo de Gasóleos García-Camacho, distribuidor de Repsol en Extremadura, quien comparte en las redes sociales valiosos consejos para sacar el máximo provecho al repostar nuestros vehículos.

Para este experto en combustibles la clave «está en alternar entre los combustibles normales y premium». Es decir, cada tres veces que se llena el depósito con combustible normal, se recomienda usar combustible premium en el cuarto repostaje. Aunque el precio del premium es mayor, a largo plazo resulta beneficioso para el motor y la conducción.

Este especialista enumera cuatro ventajas principales del combustible premium:

Ventajas de los combustibles premium

  • Mayor eficiencia al volante

  • Reducción del consumo de combustible

  • Protección del motor a largo plazo

  • Limpieza de los conductos internos del motor

Todas estas ventajas, explica, justifican el precio más alto del combustible premium, una de las cuestiones en las que más reflexionan los conductores.

Este trabajador de gasolineras también ha explicado las diferencias entre la gasolina y el diésel. La gasolina, compuesta por hidrocarburos más volátiles, necesita una chispa para encenderse, mientras que el diésel, con hidrocarburos más pesados, se enciende al transformar el calor en energía.

«Esta diferencia en la composición impacta en el rendimiento y el consumo de los vehículos», aclara. De ahí que los coches diésel suelen tener mayor autonomía con la misma cantidad de combustible que los de gasolina. Sin embargo, los motores diésel contaminan más, lo que ha llevado a regulaciones más estrictas, especialmente en áreas urbanas.

«El precio de la gasolina y el diésel se determina por los procesos de extracción y refinamiento del petróleo crudo», aunque ambos provienen del mismo recurso, su tratamiento es diferente, lo que impacta en su coste final. Según los expertos, elegir el combustible adecuado implica considerar no solo el precio, sino también el rendimiento, la protección del motor y la sostenibilidad ambiental.

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