Sigue el goteo de sentencias en Gipuzkoa sobre el cártel de coches con un 8% de indemnización para las víctimas
De los ocho fallos emitidos hasta la fecha en nuestro territorio, los jueces han dado la razón a los afectados en siete
Los juzgados de Gipuzkoa van publicando sentencias en los últimos días sobre el cártel de coches, acusados de intercambiar información confidencial para controlar el mercado ... de la distribución y venta, lo que iba en contra de la competencia y de los consumidores al tener como consecuencia una subida en el precio.
Los tres últimos fallos, a los que ha tenido acceso DV, dan la razón a las víctimas, que serán compensadas con una indemnización del 8% del importe pagado en su día por el vehículo. El magistrado Daniel Sánchez de Haro, del juzgado de lo Mercantil nº2 de San Sebastián, cifra en 1.683,03, 662,71 y 1.416,94 euros (sin IVA y más intereses legales) las compensaciones de las sentencias publicadas los pasados días 9, 10 y 11 de enero, todas ellas contra el grupo PSAG (Peugeot, Citroen, Opel).
De los ocho fallos emitidos hasta la fecha en nuestro territorio, los jueces han dado la razón en siete a las víctimas. El caso que falta fue rechazado por imprecisiones técnicas. Con todo, en los dos primeros la indemnización fue del 5% y en los siguientes, en cambio, ese porcentaje ha crecido hasta un 8%. En el conjunto del Estado ya se han concedido algunas indemnizaciones del 10%.
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¿Qué tengo que hacer para presentar la reclamación contra el cártel de coches?
Sanción de la CNMC
El origen de esta problemática se remonta a años atrás. La CNMC impuso una sanción en 2015 a 34 marcas de coches por haber creado un cártel. Estas compañías fijaban los precios entre aquellos años para reducir la competencia, lo que hizo subir el coste de los mismos entre 2.000 y 9.000 euros. Según diversas fuentes, unos ocho millones de consumidores estarían afectados en todo el país. Se trata de aquellas personas que compraron entre febrero de 2006 y agosto de 2013 un vehículo de las marcas Citroën, Nissan, Chevrolet, Chrysler, Fiat, BMW, Ford, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, Peugeot, Porsche, Renault, Seat, Toyota, VW Audi o Volvo en alguno de los concesionarios sancionados. En el caso de Gipuzkoa, en ese periodo se comercializaron 69.985 turismos y todoterrenos.
La batalla judicial en este proceso estriba en cuantificar el sobrecoste supuestamente pagado por los usuarios como consecuencia del acuerdo en precios, tal y como precisa el abogado José Manuel Urkiri. Letrados que llevan estos casos recomiendan a los afectados que se pongan en contacto con las asociaciones de consumidores para presentar sus reclamaciones. En el caso del País Vasco, la Unión de Consumidores de Euskadi (UCE) llevan más de 300 casos, más de un tercio en Gipuzkoa, tal y como precisa el abogado Urkiri. Recuerdan, además, que el plazo para presentar demandas alcanza hasta 2026, por lo que esperan una «avalancha de demandas» en los próximos meses.
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