El Ayuntamiento de San Sebastián impone más de 150 multas a patinetes eléctricos con la nueva ordenanza
La circulación por aceras, zonas peatonales, autovías, autopistas, túneles urbanos o travesías se considera infracción grave y se castiga con 200 euros, igual que no llevar casco o usar auriculares o el móvil
A. I.
Lunes, 17 de julio 2023, 19:33
El Ayuntamiento de San Sebastián ha impuesto un total de 158 multas a usuarios de patinetes eléctricos y otros vehículos de movilidad personal desde ... la entrada en vigor en 2019 de la ordenanza que los regula. Según recordó este lunes la concejala Olatz Yarza, Donostia fue «pionera» en establecer límites y normas a la circulación de estos aparatos. Ha habido campañas de control por parte de la Guardia Urbana de una semana de duración en la que se han sancionado a medio centenar de usuarios y se han realizado, además, igual número de advertencias por el incumplimiento de las normas.
La circulación por aceras, zonas peatonales, autovías, autopistas, túneles urbanos o travesías se considera infracción grave y se castiga con 200 euros, igual que no llevar casco o usar auriculares o el móvil. En caso de que sea un menor el que incumpla alguno de los puntos de la legislación, serán los padres, tutores o guardadores legales lo que respondan ante las sanciones. El límite de velocidad es de 25 km/h. También hay que recordar que los conductores pueden ser sometidos a test de alcoholemia y en este apartado las cifras son las mismas que para un automóvil: multas de entre 500 y 1.000 euros por sobrepasar las tasas permitidas, aunque sin detracción de puntos.
Por otra parte, destacar que los patinetes y demás vehículos de movilidad personal deberán estar certificados para circular a partir de enero de 2024, de acuerdo al nuevo Manual de Características Técnicas de los VMP publicado por la DGT. En este documento se establece el equipamiento obligatorio para que circulen legalmente: sistemas de frenado, luces delanteras y traseras, ropa reflectante, avisador acústico, casco... «Todo ello va a contribuir a reducir el número de siniestros», afirman desde la DGT.
En cuanto a este certificado, habrá una moratoria para los vehículos que no lo tengan: podrán circular hasta enero de 2027. Pero, ¿qué significa que el vehículo esté certificado? «El nuevo manual obliga a la realización de distintos ensayos de calidad en laboratorios autorizados para obtener la correspondiente certificación de los modelos que superen este procedimiento», explican desde la DGT.
Nueva normativa para VMP
(Vehículos de Movilidad Personal)
A partir del 22 de enero de 2024 todos los VMP que se comercialicen deberán estar certificados para su uso. Se establece un periodo transitorio de tres años, hasta el 22-I-2027 en el que podrán circular modelos anteriores.
A partir de esa fecha solo podrán circular modelos certificados
Cumplimiento
obligatorio
Cumplimiento
recomendado
Casco
homologado
Sanción de
200€
e inmovilización
del patinete
Pantalla LED
Luz blanca
delantera
Batería
Estacionamiento
Caballete o Pata
de cabra lateral
VISIBILIDAD
Luz roja trasera
La luz de freno podrá
estar diferenciada
o combinada
con la luz trasera
Catadriópticos
Frontales:
Blancos
Traseros:
Rojos
Laterales:
Blanco o
amarillo
Sanción de
200€
USO DE LUCES
Y ROPA REFLECTANTE
De noche o con visibilidad
reducida es obligatorio
llevar prendas reflectantes
y las luces encendidas
Avisador acústico
(Timbre)
Pantalla LED
Freno
Km/h
Acelerador
PANTALLA DE INFORMACIÓN
Testigos
Km/h
Indicador
de velocidad
Indicador del
nivel de carga
de la batería
Botón de encendido
SEGURIDAD
Maneta
de freno
2
Frenos independientes
Deben de proporcionar una
desaceleración mínima de 3,5 m/s
RUEDAS
En ningún caso se permite
el uso de neumáticos lisos
Superficie rugosa que permita la adherencia al terreno
Diámetro
mínimo:
203,2 mm
Sistema de
plegado seguro
Deben disponer de doble sistema de seguridad para evitar aperturas involuntarias
DIMENSIONES
Peso
máximo:
hasta 50 Kgs
Altura
máxima:
1.400 mm
Longitud máxima:
2.000 mm
Nueva normativa para VMP
(Vehículos de Movilidad Personal)
A partir del 22 de enero de 2024 todos los VMP que se comercialicen deberán estar certificados para su uso. Se establece un periodo transitorio de tres años, hasta el 22-I-2027 en el que podrán circular modelos anteriores.
A partir de esa fecha solo podrán circular modelos certificados
Cumplimiento
obligatorio
Cumplimiento
recomendado
Casco
homologado
Sanción de
200€
e inmovilización
del patinete
Pantalla LED
Luz blanca
delantera
Batería
Estacionamiento
Caballete o Pata
de cabra lateral
VISIBILIDAD
Catadriópticos
Luz roja trasera
La luz de freno podrá
estar diferenciada
o combinada
con la luz trasera
Frontales:
Blancos
Traseros:
Rojos
Laterales:
Blanco o
amarillo
Sanción de
200€
USO DE LUCES
Y ROPA REFLECTANTE
De noche o con visibilidad
reducida es obligatorio
llevar prendas reflectantes
y las luces encendidas
Avisador acústico
(Timbre)
Freno
Pantalla LED
Km/h
Acelerador
PANTALLA DE INFORMACIÓN
Testigos
Km/h
Indicador
de velocidad
Indicador del
nivel de carga
de la batería
Botón de encendido
SEGURIDAD
Maneta
de freno
2
Frenos independientes
Deben de proporcionar una
desaceleración mínima de 3,5 m/s
RUEDAS
En ningún caso se permite
el uso de neumáticos lisos
Superficie rugosa que permita la adherencia al terreno
Diámetro
mínimo:
203,2 mm
Sistema de
plegado seguro
Deben disponer de doble sistema de seguridad para evitar aperturas involuntarias
DIMENSIONES
Peso
máximo:
hasta 50 Kgs
Altura
máxima:
1.400 mm
Longitud máxima:
2.000 mm
Nueva normativa para VMP (Vehículos de Movilidad Personal)
A partir del 22 de enero de 2024 todos los VMP que se comercialicen deberán estar certificados para su uso. Se establece un periodo transitorio de tres años, hasta el 22-I-2027 en el que podrán circular modelos anteriores.
A partir de esa fecha solo podrán circular modelos certificados
Casco
homologado
Cumplimiento
obligatorio
Sanción de
200€
e inmovilización
del patinete
Cumplimiento
recomendado
PANTALLA DE INFORMACIÓN
Pantalla LED
Testigos
Km/h
Indicador
de velocidad
Luz blanca
delantera
Indicador del
nivel de carga
de la batería
Botón de encendido
Batería
Estacionamiento
Caballete o Pata
de cabra lateral
VISIBILIDAD
USO DE LUCES
Y ROPA REFLECTANTE
De noche o con
visibilidad reducida
es obligatorio llevar
prendas reflectantes
y las luces encendidas
Luz roja trasera
La luz de freno
podrá estar diferenciada
o combinada con
la luz trasera
Catadriópticos
Frontales:
Blancos
Traseros:
Rojos
Laterales:
Blanco o
amarillo
Sanción de
200€
SEGURIDAD
Avisador acústico
(Timbre)
Maneta
de freno
Freno
Pantalla LED
Km/h
2
Frenos independientes
Deben de proporcionar
una desaceleración
mínima de 3,5 m/s
Acelerador
Sistema de
plegado seguro
Deben disponer de doble sistema de seguridad para evitar aperturas involuntarias
RUEDAS
En ningún caso se permite
el uso de neumáticos lisos
DIMENSIONES
Superficie rugosa que permita la adherencia al terreno
Peso
máximo:
hasta 50 Kgs
Altura
máxima:
1.400 mm
Diámetro
mínimo:
203,2 mm
Longitud máxima:
2.000 mm
Nueva normativa para VMP (Vehículos de Movilidad Personal)
A partir del 22 de enero de 2024 todos los VMP que se comercialicen deberán estar certificados para su uso.
Se establece un periodo transitorio de tres años, hasta el 22-I-2027 en el que podrán circular modelos anteriores.
A partir de esa fecha solo podrán circular modelos certificados
Casco
homologado
SEGURIDAD
Sanción de
200€
e inmovilización
del patinete
Avisador acústico
(Timbre)
Maneta
de freno
Freno
Pantalla LED
Pantalla LED
Km/h
2
Frenos independientes
Deben de proporcionar
una desaceleración
mínima de 3,5 m/s
Acelerador
Luz blanca
delantera
PANTALLA DE INFORMACIÓN
Testigos
Km/h
Indicador
de velocidad
Indicador del
nivel de carga
de la batería
Batería
Estacionamiento
Caballete o Pata
de cabra lateral
Botón de encendido
VISIBILIDAD
Luz roja trasera
La luz de freno
podrá estar diferenciada
o combinada con
la luz trasera
Catadriópticos
Frontales:
Blancos
Traseros:
Rojos
Laterales:
Blanco o
amarillo
USO DE LUCES
Y ROPA REFLECTANTE
De noche o con
visibilidad reducida
es obligatorio llevar
prendas reflectantes
y las luces encendidas
RUEDAS
Sanción de
200€
En ningún caso se permite
el uso de neumáticos lisos
PLEGADO
DIMENSIONES
Superficie rugosa que permita la adherencia
al terreno
Sistema de plegado seguro.
Deben disponer de doble sistema de seguridad para evitar aperturas involuntarias
Peso
máximo:
hasta 50 Kgs
Altura
máxima:
1.400 mm
Diámetro
mínimo:
203,2 mm
Longitud máxima:
2.000 mm
Al igual que las sanciones, los accidentes de patinetes eléctricos también aumentan cada año en San Sebastián. Una prueba es que la proliferación de estos vehículos provocó que se haya pasado de 44 siniestros en 2021 a 74 en 2022.
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Además, de las estadísticas de la capital de Gipuzkoa se puede extraer también que en 2020 los accidentes con patinetes fueron el 2,4% del total de siniestros ocurridos en la ciudad, que en 2021 esa cifra escaló hasta el 2,9% y que en 2022 los 74 accidentes con estos vehículos supusieron el 4,8% del total de siniestros (1.552), dibujando una subida significativa.
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