Seis nuevos tramos de la AP-8 en Gipuzkoa reducen su límite de velocidad a 100 km/h

El cambio afecta a tres segmentos de la AP-8 dirección Bilbao y a otros tres sentido Behobia, y la señalética se ha instalado de manera paulatina durante las últimas semanas con paneles informativos y señales que informan de la precaución a tener en el tramo, de la nueva velocidad máxima y de la distancia que tiene esa nueva limitación. El objetivo es reforzar la seguridad vial y la visibilidad en las carreteras y las actuaciones son el resultado de los estudios que Bidegi hace de manera periódica. La reducción de la velocidad responde a criterios técnicos de prevención y de protección de los usuarios de la vía.

Partiendo desde el lado más oriental de la AP-8 en Gipuzkoa, los primeros cambios se encuentran en Oiartzun en el momento en el que la carretera se bifurca a la AP-1 o la GI-20 sentido Bilbao o la confluencia de esas dos vías hacia Behobia. En el primero de los casos la reducción se anuncia en una zona de descenso y antes de varias curvas y afecta a 1,7 kilómetros. En la confluencia sentido Behobia el segmento donde se ha reducido la velocidad de 120 km/h a 100 km/h es de 1,5 kilómetros.

La segunda pareja de tramos donde Bidegi ha reducido la velocidad es en Aritzeta, antes –o después– de llegar a Orio y donde de nuevo se une –o se separa– la AP-8 con la GI-20. En este punto, 900 metros de la confluencia de ambas vías tienen la nueva limitación de 100 km/h, mientras que en el caso de la bifurcación son 800 metros. En esta zona, el radar que hay de 120 km/h en Usurbil dirección Behobia, en el punto kilométrico 29,298, no se ve afectado porque el tramo comprendido está entre los puntos 28,000 y 27,200.

Donde las modificaciones del límite de velocidad sí tienen consecuencias en los radares de velocidad fijos previamente instalados es en Mendaro y en Elgoibar, en el lado más occidental de la AP-8 en Gipuzkoa. En sentido Behobia la velocidad máxima se ha reducido a la altura de la incorporación de Elgoibar, un tramo de 1.600 metros donde había un radar que ya está adaptado a la nueva regulación de 100 km/h.

Dirección Bilbao el tramo es de 3,4 kilómetros, el más largo de todos, y empieza antes de llegar a Mendaro y concluye después de una serie de curvas y tras pasar la localidad de Bajo Deba. Hay un radar a mitad de ese segmento que se ha reducido a 100 km/h.