El aeropuerto de Hondarribia mantiene su fortaleza pero diciembre impide el récord

La instalación de Hondarribia contabilizó 474.140 pasajeros en el conjunto del año pasado. Sufre así un mínimo retroceso del 1,8% respecto al ejercicio anterior (482.662), si bien sigue en la senda de alcanzar el objetivo estratégico de los 486.000 pasajeros para 2030. Las mejores expectativas se vieron rebajadas en la última franja del año, en gran medida por la mala campaña del puente de la Constitución, azotado por el temporal que provocó cancelaciones y desvío de vuelos.

Solo uno de los catorce enlaces previstos operaron con cierta normalidad entre el 6 y el 9 de diciembre por las malas condiciones meteorológicas registradas en Gipuzkoa, y una docena de conexiones fueron canceladas o desviadas a Loiu. Todo ello implicó que 26 vuelos sufrieran incidencias. Con todo, en el último mes del año la operativa del aeródromo guipuzcoano alcanzó 345 movimientos de aeronaves, un 10,4% menos que en el mismo periodo del año anterior.

En las cifras registradas hasta octubre, el aeródromo estaba apenas un 0,4% por debajo de los números de 2023 en el mismo periodo, pero la reducción de conexiones de Iberia con Madrid en los últimos meses ya dificultaba mucho alcanzar un nuevo récord. Dependía del buen comportamiento del puente de diciembre y las navidades. Pero esas tres jornadas trajeron 24 vuelos cancelados o desviados, lo que implicó dejar de sumar miles de viajeros.

En cualquier caso, el balance del año revela que el aeropuerto mantiene su fortaleza, con datos notablemente superiores a los de hace dos años (383.584), lo que a su vez es una consecuencia lógica de la recuperación de la actividad económica y la llegada de nuevas compañías y destinos. En 2024 Hondarribia ha ofrecido diez destinos gestionados por cinco aerolíneas diferentes, contexto que amplía con creces la histórica limitación a conexiones con Madrid y Barcelona.

Cinco de las conexiones son permanentes durante todo el año. Se trata de Madrid (Iberia), Barcelona (Vueling), Gran Canaria (Binter), Sevilla y Valencia (ambas con Volotea). Además, en verano se añaden Málaga, Palma de Mallorca y Menorca (Volotea) y dos rutas internacionales hacia Gran Bretaña (Londres y Edimburgo) operadas por British Airways.

Las expectativas siguen siendo de crecimiento para este 2025 y el aeródromo estrenará, además, a partir del 31 de marzo, una nueva conexión con Tenerife. La compañía aérea Binter conectará Donostia con el archipiélago canario dos veces por semana, los lunes y viernes. En el horizonte, dos cifras: los 482.662 viajeros de 2023 y el objetivo marcado para 2030 de 486.000 pasajeros.