La venta de alternativos se estanca con un tímido crecimiento del 0,15%
Durante el año pasado se vendieron en Gipuzkoa 1.903 híbridos, 672 eléctricos y 163 propulsados por gas
Las matriculaciones en Gipuzkoa en 2022 sufrieron un hundimiento del 13%, frente al 8,9% y el 14,3% en Bizkaia y Álava. Pero entre ... tantos números rojos brota un dato que destaca en verde por encima de los demás; la venta de vehículos (turismos y todoterrenos) híbridos y eléctricos está por encima de los movidos por gasóleo, que ya hace mucho que perdieron la hegemonía frente a los de gasolina. Esta tendencia no es cosa de hace dos días. El 2020 ya pasó a la historia por ser el primer año en el que, tanto en Euskadi como en Gipuzkoa, se comercializaron más vehículos alternativos que diésel. No obstante, la venta de este tipo de vehículos tampoco ha podido resistir a la crisis de la automoción y desde agosto la unidades comercializadas también se han movido en negativo, aunque cierran el año en un mínimo crecimiento del 0,15%.
Así, las matriculaciones de híbridos y eléctricos en el territorio se quedaron en las 2.738 unidades el año pasado, mientras que las de turismos de gasóleo se limitaron a 1.057 tras caer casi un 18,6%. La gasolina se apunta la bajada más pronunciada con un 20,9% y 2.838 coches vendidos con este combustible.
Si atendemos a las matriculaciones durante el periodo enero-diciembre se han vendido un total de 2.738 coches de este tipo (1.903 híbridos, 672 eléctricos y 163 de gas).
Si ampliamos el mapa al conjunto del Estado, las ventas de turismos 100% eléctricos en España se incrementaron un 31,1% en 2022 en relación con el ejercicio anterior, con un total de 31.388 unidades. En cambio, si se tienen en cuenta todos los tipos de vehículos eléctricos puros e híbridos enchufables (turismos, motos, triciclos, cuadriciclos, vehículos comerciales, industriales y autobuses), la cifra de aumento en 2022 respecto al año anterior es del 20,9%, con un volumen de 100.425 unidades, por lo que se ha superado por primera vez la barrera de las 100.000 matriculaciones en España.
En cuanto a las ventas por modelos en diciembre, el Tesla Model 3 4p se situó como el turismo 100% eléctrico más 'popular' entre los españoles, con 285 unidades vendidas, mientras que en la segunda posición se colocó el Model Y, con 264 unidades, y el Fiat 500 se ubicó en la tercera plaza con 206 unidades.
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