Sirimiri: Retiran el cadáver de un potrillo del Urumea
La jornada del miércoles fue soleada desde primera hora de la mañana, si bien la temperatura continuó siendo baja
El Diario Vasco
Jueves, 6 de abril 2023, 08:11
Renfe
Denuncia X. D.: «Leo en el DV que Renfe sustituye dos de los tres trenes Ave por Intercitys, bajando la calidad del servicio. ¿Esta ... sustitución es por llevar estas unidades a taller a revisión? ¿Se los llevan a otra autonomía? Nadie aclara nada. ¿Nadie se pregunta nada? ¿Dónde está la plana política? ¿A nadie le importa?».
OTA
Opina Gonzalo F.: «Desde la 'Plataforma. cond.vehi.clas.48' queremos dejar constancia del perjuicio de la expansión del aparcamiento regulado OTA en Melodi y Loiola a algunos ciudadanos. Residentes titulares de vehículos tipo furgonetas y furgonetas vivienda y autocaravanas, no obtendrán distintivos OTA de residentes en la citada zona, ya que se ha aprobado en el pleno municipal el pasado 26 de enero el no otorgar dichos distintivos OTA a dichos residentes, incluso aunque muchos de esos vehículos sean los únicos que tienen en la unidad familiar y son utilizados para uso diario tal como ocio, transporte de personas, trabajo y entren perfectamente en los aparcamientos al igual que un turismo. No se dan alternativas de ninguna clase a no ser paguen diariamente el ticket de aparcamiento. La concejala Arana, tiene el temor de que se aparquen vehículos voluminosos, por ejemplo en la calle Garibay o en Virgen del Carmen, cuando tienen la gran facilidad de regular coherentemente y no ocurra en determinadas calles o lugares. La mejor opción que se les ha ocurrido ha sido, prohibir otorgar distintivos a dichos vehículos de residentes, eso sí, pagando el impuesto de circulación como todos los demás que si tienen derecho. Por otra parte, deberíamos meditar detenidamente que la invasión de coches a los que se refiere el señor Emilio reclamando OTA en esta sección hace unos días, ocurre en otros muchos distritos y que el sistema regulado OTA, cada vez que se expande, perjudica muy seriamente a los distritos y zonas limítrofes que no lo tienen. Creemos que si de verdad le importásemos los residentes a nuestro Ayuntamiento, se crearían tantas plazas como haga falta para residentes, sin la necesidad del actual sistema de aparcamiento regulado».
Sancho el Sabio
Comenta L. T.: «Sobre los árboles de primera fila en Sancho el Sabio, quiero decir que nos quitan la luz y el sol a los pisos más bajos de los edificios y nos aportan humedad y mosquitos a las casas. Estoy de acuerdo en que deberían respetar una distancia mínima de 5 metros con las fachadas, y los que tanto insisten en no derribarlos, dudo mucho que los tengan 'metidos' prácticamente en sus ventanas. Los árboles son necesarios, sin discusión, ejemplares más bajos, con distancia, y que mejoren la iluminación, que no tenemos, con tanto arbolado. No sé cuánto más tendremos que esperar al arreglo de esta acera, que estaba programada para septiembre de 2022. A ver si con las elecciones tenemos más suerte».
Pisos turísticos
Escribe J. Ansorena: «Por una vez coincido con una propuesta de EH Bildu: 'Que se revoque el permiso a las viviendas turísticas sin actividad para que no haya pisos fantasma con los que seguir especulando'. Lamentablemente ha sido rechazada por el Pleno. En nuestro edificio, en Sancho el Sabio, un propietario consiguió en 2018 la licencia municipal para uso turístico de su vivienda en contra de la voluntad de los 17 copropietarios restantes. Transcurridos cinco años, dicha vivienda no ha sido activada como piso turístico. Y lo mismo ocurre con otra vivienda de un portal colindante, también con licencia turística. Ambos propietarios han conseguido revalorizar su vivienda a costa de la depreciación de las restantes. Y nuestro Ayuntamiento permanece impasible».
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