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Donostia contará con cerca de 600 plazas de aparcamientos cubiertos y seguros para bicicletas el próximo año. La ciudad dispone en la actualidad de 290 aparcabicis de estas características repartidos entre la red de aparcamientos de bicicletas municipales y los parkings públicos concesionados para coches ... que hay en Donostia. En los próximos meses, el Departamento de Movilidad sumará otras 288 plazas más, que se comenzarán a instalar a lo largo de este año de forma paulatina, para un total de 578 aparcabicis cubiertos y reservados para este tipo de vehículos.
Aparcamientos seguros
para bicicletas
Plazas actuales
Plazas previstas
EXCLUSIVOS PARA BICICLETAS
Est. de autobuses (2017)
Pío XII (2018)
Travesía de Loiola (2022)
Txaparrene
Benta Berri (Montpelier)
110
50
38
20
56
EN PARKING DE COCHES
Plaza Cataluña (2015)
Plaza Cervantes (2020)
Plaza Cervantes (2025)
Okendo
Boulevard
40
52
24
140
48
PLAZAS TOTALES
TRAS LA AMPLIACIÓN
Pío XII
50
Loiola
38
Estación autobuses
110
Benta Berri
56
Txaparrene
TOTAL
623
20
Hospitales (*)
45
Plaza Cataluña
40
Concha / Cervantes
76
Okendo
140
Boulevard
48
Además, la ciudad dispone de 821 aparcamientos de bicicletas (en la calle) de diferentes tamaños y tipologías, con
una capacidad total de
10.500 bicicletas
NUEVO APARCAMIENTO DE TXAPARRENE
20
Plazas
Vista lateral
Vista
de alzado
Vista frontal
NUEVO APARCAMIENTO DE BENTA BERRI
(Montpelier)
1
2
3
4
1
6
Puestos cargo Bikes
2
16
Puestos en módulos a ambos lados
3
6
Puestos con recarga eléctrica
4
28
Puestos en módulos de doble altura
MAPA BIDEGORRIS
Zona 30
Carril bici
Coexistencia bici-coche
Itinerario ciclista prioridad peatonal
Futuros bidegorris
GRÁFICO
F.J. BIENZOBAS
Aparcamientos seguros
para bicicletas
Plazas actuales
Plazas previstas
EXCLUSIVOS PARA BICICLETAS
Est. de autobuses (2017)
Pío XII (2018)
Travesía de Loiola (2022)
Txaparrene
Benta Berri (Montpelier)
110
50
38
20
56
EN PARKING DE COCHES
Plaza Cataluña (2015)
Plaza Cervantes (2020)
Plaza Cervantes (2025)
Okendo
Boulevard
40
52
24
140
48
PLAZAS TOTALES
TRAS LA AMPLIACIÓN
Pío XII
50
Loiola
38
Estación autobuses
110
Benta Berri
56
Txaparrene
TOTAL
623
20
Hospitales (*)
45
Plaza Cataluña
40
Concha / Cervantes
76
Okendo
140
Boulevard
48
Además, la ciudad dispone de 821 aparcamientos de bicicletas (en la calle) de diferentes tamaños y tipologías, con
una capacidad total de
10.500 bicicletas
NUEVO APARCAMIENTO DE TXAPARRENE
20
Plazas
Vista lateral
Vista
de alzado
Vista frontal
NUEVO APARCAMIENTO DE BENTA BERRI
(Montpelier)
1
2
3
4
1
6
Puestos cargo Bikes
2
16
Puestos en módulos a ambos lados
3
6
Puestos con recarga eléctrica
4
28
Puestos en módulos de doble altura
MAPA BIDEGORRIS
Zona 30
Carril bici
Coexistencia bici-coche
Itinerario ciclista prioridad peatonal
Futuros bidegorris
GRÁFICO
F.J. BIENZOBAS
Aparcamientos seguros para bicicletas
Plazas actuales
Plazas previstas
EN PARKING DE COCHES
EXCLUSIVOS PARA BICICLETAS
Est. de autobuses (2017)
Pío XII (2018)
Travesía de Loiola (2022)
Txaparrene
Benta Berri (Montpelier)
Plaza Cataluña (2015)
Plaza Cervantes (2020)
Plaza Cervantes (2025)
Okendo
Boulevard
110
40
50
52
38
24
20
140
56
48
PLAZAS TOTALES TRAS LA AMPLIACIÓN
140
TOTAL
578
110
76
Concha / Cervantes
Estación autobuses
56
50
48
45
Plaza Cataluña
40
Hospitales (*)
38
Benta Berri
Txaparrene
Boulevard
20
Okendo
Pío XII
Loiola
(*) Se incorporará a la Red Municipal tras un acuerdo con Osakidetza
NUEVO APARCAMIENTO DE TXAPARRENE
20
Plazas
Vista
lateral
Vista
de alzado
Vista frontal
NUEVO APARCAMIENTO DE BENTA BERRI (Montpelier)
16 Puestos
en módulos a ambos lados
6 Puestos
cargo Bikes
28 Puestos
en módulos de doble altura
6 Puestos
con recarga eléctrica
RED DE BIDEGORRIS
Y PARKINGS SEGUROS DE BICIS
Okendo
Plaza Cataluña
Boulevard
Txaparrene
Est. Autobuses
Concha / Cervantes
Loiola
Benta Berri
Pío XII
Hospitales*
Parkings de bicis seguros
Bidegorris
Ya en marcha (Red Municipal)
Previstos para incorporar (Red Municipal)
Con posibilidad de incorporarse a Red Mun.
Dentro de aparcamientos subterráneos*
Zona 30
Carril bici
Coexistencia bici-coche
Itinerario ciclista con prioridad peatonal
Futuros bidegorris
GRÁFICO: F.J. BIENZOBAS
Esta cifra podría ampliarse, tal y como señalan desde Movilidad a este periódico, si el Departamento vasco de Salud sigue adelante con su idea de sumar un parking cubierto en el acceso a los hospitales. «Osakidetza nos ha planteado la posibilidad de incluir en el sistema municipal el parking cubierto previsto en el acceso a hospitales a través de un convenio», indican. De llegar a buen término este acuerdo, significaría sumar otras 45 plazas más a la red, lo que supondría contar con un total de 623 sitios reservados para las bicicletas en parkings cubiertos.
Los nuevos aparcamientos cubiertos para bicicletas que se sumarán a la red municipal se situarán en Txaparrene (Intxaurrondo) y Benta Berri-Montpellier. En relación al primer emplazamiento, contará con espacio para 20 bicicletas y es un proyecto del Distrito Este que cuenta con un presupuesto de 20.000 euros. En cuanto al segundo parking cubierto para bicicletas, tendrá capacidad para 56 bicicletas y estará situado en la plaza de Benta Berri, en un local ubicado bajo la rampa de acceso al parque Montpellier, en concreto junto al mural dedicado al cantante Imanol. Este nuevo aparcamiento ya cuenta con su correspondiente partida presupuestaria, que asciende a 93.000 euros para 2025, y está a falta de licitación y ejecución.
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Estas nuevas 76 plazas se sumarán a las que ya existen en la red municipal de aparcamientos seguros para bicicletas que se gestionan a través de Dbizi Parking en la travesía de Loiola (38 plazas), Pío XII (50 plazas) y estación de autobuses de Atotxa (110 plazas). Este último parking ha estado cerrado los últimos meses por las obras que se están realizando en la nueva estación de tren pero se reabrirá para todos los txirrindularis el próximo 1 de febrero.
Las nuevas estaciones de Txaparrene y Benta Berri-Montpellier «en principio» funcionarán igual que las otras tres. Es decir, serán de pago, con tres tipos de abonos diferentes, podrán darse de alta los mayores de 14 años, siendo necesario para los menores de 18 años que el alta sea tramitada por un mayor de edad, y estarán abiertas las 24 horas del día como las de Pío XII y Loiola. La de la estación de Atotxa lo hace, otra vez desde el sábado que viene, de 6.00 a 23.30 horas.
Además de la red municipal de aparcamientos seguros para bicicletas, a lo largo de estos meses se sumarán 212 nuevas plazas para bicicletas en los parkings públicos subterráneos concesionados para coches que hay en la ciudad. En estos momentos el Ayuntamiento está tramitando la aprobación de los abonos para bicicletas en estos estacionamientos. «Gracias al acuerdo alcanzado este verano con la concesionaria de los parkings de La Concha, Okendo y Boulevard, próximamente se va a triplicar el número de plazas existentes en este tipo de aparcamientos hasta alcanzar las 304 en total», señala Olatz Yarza, concejala de Movilidad.
Esto significa que de aquí al año que viene en el parking de la plaza Cervantes habrá 24 plazas más para bicicletas, –este aparcamiento ya tiene 52 sitios para bicis desde el año 2020–, en el parking de Okendo se crearán 140 nuevas plazas y en el del Boulevard otras 48. A todas estas hay que sumarle las 40 plazas que ya existen en el parking de la plaza Cataluña, que fue el primero en la ciudad en ofrecer este servicio en el año 2015. En estos parkings concesionados los abonos los gestionará el propio aparcamiento, como sucede hasta ahora, y la tarifa será de 12 euros al mes.
La apuesta municipal por ampliar las plazas de parkings cubiertas para bicicletas se basa en la «priorización de los modos de movilidad activos sobre los motorizados. Esta es una de las líneas estratégicas del departamento y, dentro de esta línea, uno de los objetivos es el aumento del uso de la bicicleta para los trayectos en la ciudad en detrimento del uso del vehículo privado», reconoce la edil del PNV. Para favorecer «este cambio modal», señala, «es necesario impulsar una infraestructura acorde, atractiva para los usuarios. De ahí esta ampliación de plazas cubiertas y seguras para bicis».
Estas plazas a las que hace referencia Yarza se suman a los 821 aparcabicis que hay en las calles de Donostia para 10.500 bicicletas.
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