Motor
Volvo presenta sus nuevos SUV eléctricosLa marca desveló el EX30 y el EX90, sus dos nuevos modelos, en un acto en la embajada de Suecia en Madrid
El objetivo de Volvo es buscar el compromiso cero emisiones contraído por el que en 2040 toda su actividad empresarial sea totalmente neutra en emisiones. ... Por el momento, ya ha puesto las primeras bases con los EX30 y EX90. De hecho, prácticamente la mitad de sus ventas son de automóviles eléctricos. Aunque no hemos podido probarlos, nos hemos subido a los dos nuevos SUV que mantienen el lenguaje de diseño desde 2015, cuando el Volvo XC90 presentó el frontal con las ópticas en forma de martillo de Thor.
El EX90 mide cinco metros de largo y dispone de una gama formada por tres opciones de motor eléctrico, con potencias de 279, 408 y 517 caballos y una autonomía que roza los 600 kilómetros. Su maletero supera los 1.000 litros de capacidad, dispone de versiones de 5 o 7 plazas y sus precios arrancan en 83.217 euros.
Por su parte, el EX30 se lanza para rivalizar con los modelos segmento SUV B, uno de los más demandados del mercado, y mide 4,2 metros de largo. Es el todocamino más pequeño de la historia de Volvo, pero trata de aprovechar al máximo el espacio interior y da cobijo a cuatro adultos sin problemas con un maletero que ofrece una capacidad total de de 318 litros.
Se ofrece con dos niveles de potencia, 272 y 420 CV, el primero con dos baterías que ofrecen unas autonomías de 344 y 480 kilómetros y el segundo con 460 kms. Este Twin Turbo se descuelga con unas prestaciones sensacionales y por ejemplo completa el 0-100 kilómetros a la hora en solo 3,6 segundos. Su precios, sin ayudas, arrancan en unos 36.770 euros.
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