Volvo irrumpe con un eléctrico 100% a buen precio

Ofrece un interior minimalista, sin botones, muy agradable y agradable y sostenible, ya que se han utilizado materiales reciclados en la mayoría de acabados y revestimientos, donde la gran pantalla central de 12,3 pulgadas se lleva todo el protagonismo lo que aporta una sensación aún mayor de amplitud. Los pocos mandos que hay, se sitúan en el volante y en la consola central, donde están los elevalunas.

Al principio, quizás se eche de menos no tener cuadro de instrumentos detrás del volante, ya que toda la información se de en la pantalla central, lo que obliga a desviar un poco la vista hacia ella.

El EX30 ofrece diferentes opciones de potencia, tracción y autonomía, adaptándose a las necesidades de cada cliente. Se puede elegir entre dos motores eléctricos: uno con 272 CV y otro con 428 CV. El propulsor de acceso traslada la potencia al eje trasero y, según la batería escogida, declara una autonomía de entre 344 y 480 km. En el caso de la variante de más potencia, la tracción es a las cuatro ruedas y su rango de uso alcanza los 460 km.

En cuanto a su sistema de recarga, éste permite recargar la batería del 10 al 80% en poco más de 25 minutos, lo que facilita los viajes largos. Además, su avanzado sistema multimedia con Android Auto integrado permite encontrar y reservar puntos de carga públicos o privados.

El EX30 cuenta con novedosos sistemas ADAS -de ayuda a la conducción- que le hacen ser de los más seguros del mercado.

Auto Suecia tiene una campaña especial «Extended a precio Single», para pedidos desde el 1 de marzo hasta el 30 de abril. La condición es que tiene que ser financiado, y desde 36.905€.