Nissan X-Trail e-power, consumo contenido en formato SUV
Nissan X-Trail e-power ·
La tecnología e-Power es híbrida no enchufable (o autorecargable), un motor de gasolina se ocupa de generar energía, y es el propulsor eléctrico el que mueve el coche a través del eje delantero. Cuenta con hasta 7 plazas.
Presenta una imagen con formas afiladas y robustas, con un frontal, con los faros partidos en dos, la mitad superior extendida hacia el capó y ... la inferior hacia la parrilla, mientras que la parrilla es grande en forma de V. En la parte trasera destacan los faros envolventes con una división entre ambos que permite una amplia apertura del maletero. El embellecedor plateado bajo el parachoques trasero resalta el carácter todoterreno de este SUV. Lógicamente, aparecen elementos aerodinámicos que incluyen deflectores de neumáticos 3D, bajos carenados, y unas aperturas en el frontal que generan una cortina de aire que permite dirigir el flujo hacia los laterales del X-Trail.
Materiales más ligeros, más resistencia y un menor peso sirven para una conducción refinada, cómoda y segura.
Dentro, con capacidad para cinco o siete personas, aúna vanguardia y practicidad con interruptores y botones ergonómicos, y soluciones inteligentes, como la nueva iluminación blanca que genera un ambiente sereno y relajante. También se ha cuidado hasta el extremo todo lo que tiene que ver con la conectividad, poniendo el binomio de información y entretenimiento por encima de todo.
Así las cosas, el volante es achatado abajo, el cuadro de instrumentos es digital -hasta 12,3«-, y la consola central aporta una pantalla táctil en la parte superior de 9». El túnel central es más voluminoso e incorpora un pequeño selector de marchas, así como un mando giratorio para los modos de conducción.
En lo que a sus motorizaciones se refiere, aparece un gasolina mild-hybrid de 163 CV, y el híbrido e-Power de 204 o 213 CV. La transmisión es automática una única relación o CVT, mientras que la tracción puede ser delantera o total.
Además, el SUV cuenta un selector con cinco modos de conducción: Off-Road, Snow, Standard, Eco y Sport. También ofrece las tecnologías más optimizadas del E-Pedal, o la tecnología de asistencia a la conducción ProPILOT ahora con Navi-Link.
También están presentes elementos como el sistema e-Pedal Step, que permite conducir con un solo pedal, o el ProPILOT Assist, una herramienta de última generación en apoyo del conductor para reducir sensaciones de tensión y fatiga, y otros más como asistentes a la conducción.
Sistema e-Power
Una diferencia muy importante con respecto a la competencia estriba en el sistema e-POWER, exclusivo de la firma japonesa y. El sistema e-POWER supone un enfoque único de la electrificación, incorpora una batería de alto rendimiento y una motorización integrada que hacen que la potencia a las ruedas proceda únicamente de un motor eléctrico. Así, el motor de gasolina se usa únicamente para generar electricidad. La respuesta instantánea hace más ágil la conducción y facilita acciones en la carretera como adelantar o incorporarse a una autopista, esto es, fácil y muy seguro.
El sistema de propulsión e-POWER también asegura una conducción silenciosa, perfecta para concentrarse solo en aquello que importa. Y mejora la eficiencia: el motor de combustión siempre funciona de manera óptima sin importar por donde se circule.
Este modelo puede incorporar también el sistema de tracción a las cuatro ruedas e-4ORCE, diseñado para funcionar con los vehículos electrificados de Nissan, que asegura una absoluta capacidad de tracción -sin importar la superficie por la que se conduce-, y una aceleración segura sean las que sean las condiciones.
Sobre el precio, en la modalidad de renting todo incluido: X-Trail N-CONNECTA 1.5 e-POWER 152kW (204 CV) 676€/mes: Duración 60 Meses/sin pago inicial/ Kilometrake anual: 15.000 Kms.
¿Tienes una suscripción? Inicia sesión
