El 'Eusko Renove' aumenta un 52% las ventas de vehículos a particulares en Gipuzkoa

En concreto, del 1 al 19 de marzo se han matriculado en Euskadi 1.747 vehículos (+37,78%). Por territorios, el mayor aumento se registra en Gipuzkoa, que con 572 matriculaciones crece sus ventas un 52,1%. En Bizkaia han aumentado las matriculaciones un 34,18%, tras registrarse 903 vehículos nuevos. En Álava se han vendido 272 vehículos, lo que supone un crecimiento del 24,2% respecto al mismo periodo del pasado año.

La cuantía de la ayuda del Gobierno Vasco va desde los 2.000 euros de los vehículos de gasolina o gasóleo con calificación energética A, hasta los 3.000 euros de vehículos ligeros eléctricos puros o de hidrógeno.

Euskadi registró el pasado mes de febrero 2.799 matriculaciones de turismos y todoterrenos, lo que supone un 18,7% menos que en el mismo mes de 2018. La entrada en vigor de las ayudas del Ejecutivo vasco ha variado esta tendencia negativa y ha disparado las ventas de turismos y todo terrenos en marcas como Renault, que ha pasado de vender 49 vehículos en Euskadi en los 14 primeros días de marzo de 2018, a 139 vehículos (+184%) en las dos primeras semanas de marzo de este año.

En parecidas cifras se ha manejado en la primera mitad de marzo la marca Dacia, que ha matriculado 106 vehículos en el País Vasco en los primeros 14 días de marzo, lo que supone un aumento del 186,5% respecto a las 37 ventas del mismo periodo del año pasado.

Una vez determinados los tipos de vehículos susceptibles de recibir subvención, ahora hay clientes comprando vehículos eléctricos y de otras energías alternativas, como es el GLP, que antes no podían acceder a dicha compra. El Ente Vasco de la Energía busca con estas ayudas impulsar la renovación del parque móvil de la Comunidad Autónoma de Euskadi a través de la adquisición de vehículos altamente eficientes y, por tanto, menos contaminantes (como eléctricos, híbridos, turismos de gasolina o gasóleo de clasificación energética A, y vehículos con emisiones inferiores a 114 gr CO2/km o 184 gr CO2/km, según su MMA, entre otros).

Por ese motivo, son los vehículos de alta eficiencia los destinatarios de las ayudas previstas en este Plan Renove, que pretende sustituir vehículos de al menos 10 años en el caso de los turismos (categoría M1) y un mínimo de 7 años cumplidos para las furgonetas (Categoría N1), con la obligatoriedad de achatarramiento del vehículo sustituido.

La subvención a recibir se abonará, una vez liquidado el expediente, directamente al comprador del nuevo vehículo, por lo que el Plan Renove está pensado para que ellos mismos soliciten la ayuda en la plataforma que habilite el EVE. Aún así, los concesionarios están ayudando al cliente que quiera tramitar las solicitudes de ayuda.