CAF cierra un contrato de 45 millones para suministrar autobuses eléctricos a Suecia
Su división Solaris entregará 55 vehículos a Estocolmo y 23 a Kristianstad
El operador de transporte público sueco Nobina Stockholm ha cerrado un contrato con Solaris, la división de autobuses del grupo CAF, para el suministro de ... hasta 55 autobuses eléctricos Urbino 15 LE para la capital de Suecia, Estocolmo. Se trata de vehículos de clase II, interurbanos, por lo que podrán operar en las distintas rutas suburbanas de la región. Las entregas de los autobuses están previstas durante el año 2024.
Por otro lado, Solaris también suministrará autobuses interurbanos a la ciudad sueca de Kristianstad. La compañía sueca VR Kristianstad ha firmado un contrato para el suministro de 23 autobuses eléctricos de la división de CAF. El pedido comprende 20 autobuses eléctricos Urbino 15 LE y 3 unidades eléctricas Urbino 12, ambos modelos de piso bajo.
El importe conjunto de ambos contratos, Nobina y VR Kistianstad, ronda los 45 millones de euros, y consolida la posición de Solaris como «líder europeo en soluciones cero emisiones».
La constructora beasaindarra de trenes señala que su división de Solaris pretende expandir su posicionamiento de «liderazgo en cero emisiones a nivel urbano en Europa al segmento de autobuses interurbanos», tanto a través del incremento de su cuota de mercado como con el desarrollo de nuevas plataformas de autobús eléctrico interurbano de 12m y 18m, en un segmento donde se prevé un importante crecimiento para los próximos años.
Nobina es el mayor operador de transporte público de la región nórdica, con más de 13.000 empleados en los cuatro países donde opera (Suecia, Finlandia, Noruega y Dinamarca), siendo una característica principal de la empresa su apuesta por la sostenibilidad y la innovación a la hora de ofrecer sus servicios de transporte.
Características técnicas
En este caso, la filial de la empresa en Estocolmo ha firmado con Solaris un pedido para el suministro de 55 autobuses Urbino 15 LE de tres ejes y piso bajo, vehículos dotados de «una gran versatilidad» que permiten operar tanto en centros urbanos como en rutas interurbanas.
El corazón del vehículo será un motor central de 240 kW, alimentado por energía derivada de baterías Solaris High Energy con una capacidad de más de 550 kWh, que permitirá a los autobuses poder dar servicio durante todo el día, realizando la carga del vehículo por la noche, en los depósitos de la empresa.
Diseñados con 52 asientos, los autobuses estarán equipados con el denominado paquete escandinavo, que los adapta a las condiciones climáticas del país. Además de ello, contarán con el sistema de seguridad Mobileye Shield+, capaz de detectar objetos ubicados en los ángulos muertos del vehículo, alertando al conductor de ello mediante señales sonoras y mensajes en el salpicadero.
En el caso de la concesión de Kristianstad, está previsto que la entrega de los nuevos vehículos se produzca en julio del próximo año. El modelo Urbino 15 LE es un autobús diseñado para circular tanto en trayectos urbanos como interurbanos, dotado de gran autonomía y eficiencia para el servicio. En cuanto al modelo Urbino 12, es el modelo eléctrico urbano de piso bajo más conocido de la gama cero emisiones de Solaris.
Los vehículos para la ciudad de Kristianstad serán accesibles para pasajeros con movilidad reducida, disponiendo de dos rampas para pasajeros con discapacidad, así como asientos a los que se puede acceder directamente desde el piso bajo. Una característica adicional de los vehículos será la iluminación LED RGB, que permitirá que el color cambie a verde, dando al interior un aspecto moderno.
A día de hoy, la empresa ya ha entregado más de 2.000 autobuses eléctricos propulsados por baterías en 21 países diferentes, disponiendo además de una cartera de pedidos con más mil vehículos eléctricos para entregar, actualmente en distintas fases de fabricación.
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