La huelga de las ITV se alarga tras el rechazo a la última oferta de la empresa

Los trabajadores de las ITV de Irun y Urnieta, en huelga indefinida desde el pasado 9 de diembre, rechazaron ayer en asamblea la última oferta realizada por la empresa, con lo que el conflicto se alargará aún más en perjuicio de los miles de conductores guipuzcoanos que se ven obligados a desplazarse a otros centros más alejados para cumplimentar la obligatoria revisión de sus vehículos.

Tal y como se preveía, los trabajadores rechazaron de forma unánime la última propuesta de la empresa, con lo que el conflicto podría encallarse, ya que la dirección de TÜVRheiland, la multinacional alemana que gestiona las dos ITVs, dio el miércoles un ultimatúm de una semana para que los empleados aceptaran la misma. De lo contrario, señaló que retiraría todas sus propuestas y cualquier nuevo intento de negociación tendría que partir de cero.

Los trabajadores consideran el ultimátum de la empresa una provocación «pura y dura», y dicen que no están dispuestos a entrar en ese juego. Por ello, prefieren restarle importancia al mismo y aseguran que siguen dispuestos a negociar.

Un acuerdo que apuntan no sería complicado siempre que la empresa estuviera dispuesta a dar algo más, ya que «en los términos de la última propuesta no vamos a firmar». «Estamos pendientes de una oferta digna para poder desconvocar la huelga», añaden. Es más, explican que con lo que está perdiendo la empresa en un día de huelga se alcanzaría un acuerdo.

Los trabajadores no dan por rotas las negociaciones pese al rechazo de la última oferta empresarial e insisten en su disposición a seguir negociando. Asimismo, explican que han solicitado una reunión con el consejero de Industria, Bernabé Unda, para que medie en el conficto «y siente a las dos partes a negociar».

Consideran que en estos momentos ésta es la única vía para hallar una salida a la huelga. «Se podría llegar a un acuerdo en los aspectos económicos y laborales, para seguir hablando posteriormente de lo relacionado con el servicio, bajo la supervisión del Gobierno Vasco». Añaden que todas las ITV de España están reguladas por el convenio de Ingeniería y Oficinas de Estudios Técnicos estatal, que no tiene nada que ver en lo que respecta al servicio con las ITV.

Sin embargo, la empresa se aferra a su última oferta, porque señala que ya ha realizado «numerosas concesiones, sin que los trabajadores «se hayan movido un ápice».

Respecto a 2009 se había alcanzado un acuerdo que implicaba un incremento salarial del 3,6%, además de la equiparación de las categorías y la aproximación de las administrativas. Sin embargo, las negociaciones se bloquearon en la subida salarial de 2010 y 2011. La empresa está dispuesta a ofrecer un 1% para este año y para el siguiente el incremento de las tarifas, con garantía del 1%. Los trabajadores solicitan un aumento del IPC más 2,5 puntos, aunque negociables.