Colorido muy tecnológico

Los vehículos actuales están fabricados, además de con mucha tecnología, con mucho mimo para satisfacer, con todos sus detalles, al más exigente cliente.

Dentro de los talleres de pintura de la factoría de SEAT de Martorell, se puede hablar de un 'spa' para 'uso y disfrute' de todos los automóviles que salen de las cadenas de producción. Hay desde un circuito de baños a cabinas con chorros a presión.

- Circuito termal en el taller. Cada automóvil inicia su periplo por los baños, con más de 51.500 m2, 314 trabajadores y 32 robots. En total pasa por nueve lavados por inmersión, y otros cinco por aspersión. Todo ello para protección contra la corrosión y olvidar riesgos de filtración de agua.

- Como en las saunas finlandesas. Lógicamente, después del agua llega el secado y la fijación. Se utilizan seis hornos, con temperaturas entre 45 y 180 grados, durante entre 30 y los 35 minutos.

- El ritual de color. Luego se pasa por un taller de 119.500 m2, con 587 trabajadores y 175 robots que embellecen la carrocería con la gran cantidad de combinaciones que se pueden ofrecer hoy día.

- Pinturoterapia. Dos kilos y medio de esmalte se usa en cada coche, que llegan a chorros dentro de cabinas preparadas para ello, donde no entra una mota de polvo, y a una temperatura de entre 21 y 25 grados. Son 84 los robots se encargan de pulverizar el color, del que se aplican siete capas.