
Gipuzkoa ralentiza tras la pandemia sus logros en la lucha contra el cambio climático
Medio Ambiente ·
Las emisiones de gases contaminantes subieron un 1,3% en 2022 y las tasas de recogida selectiva y reciclaje caen dos años consecutivosSecciones
Servicios
Destacamos
Medio Ambiente ·
Las emisiones de gases contaminantes subieron un 1,3% en 2022 y las tasas de recogida selectiva y reciclaje caen dos años consecutivosGipuzkoa sufre un bache en los resultados de su lucha contra el cambio climático. El día en que entró en vigor de forma efectiva la ... zona de bajas emisiones (ZBE) en San Sebastián, la Diputación dio a conocer ayer que las emisiones de gases de efecto invernadero subieron en el territorio un 1,3% en 2022 respecto al año anterior, alcanzando los 5,4 millones de toneladas de CO₂. Al mismo tiempo, caen las tasas de recogida selectiva de basuras y de reciclaje, que se situaron ese año en el 57,4% y el 54,4%, respectivamente, frente a los 58% y 55,3% de 2021, récord hasta la fecha.
No es ningún drama pero sí constituye un toque de atención. Ampliando el foco, Gipuzkoa sigue en la buena senda para cumplir los objetivos de descarbonización marcados por la normativa vasca, que establecen una reducción de las emisiones del 45% respecto a 2005 y lograr la neutralidad climática para 2050. En 2022, la caída acumulada de emisiones era del 36%. No solo hay margen para cumplir el reto. Gipuzkoa sigue presentando mejores resultados que los territorios vecinos (-25% Bizkaia y -16% Álava) e incluso muy superiores a la media de la Unión Europea (-20%).
Además, hay que tener en cuenta que en 2021 aún había restricciones a la movilidad y de horarios comerciales por la pandemia de Covid, y que en muchas empresas seguía primando el teletrabajo, lo que implica que en 2022 hubo mucho más tráfico de vehículos que el año anterior. Es un factor determinante, pues el transporte es de largo la principal fuente de emisiones de gases contaminantes, con el 48% del total, por delante de la industria y el sector energético. Respecto a 2019, antes del condicionante que supuso la crisis sanitaria, las emisiones se redujeron en más de dos puntos desde el 33,9% de entonces.
Noticias relacionadas
En el caso de la recogida selectiva de basuras y del reciclaje hay datos más actualizados, los correspondientes a 2023, que como ya avanzó DV, muestran una nueva caída, hasta el 57,1% y el 53,9%. Es decir, desde el pico logrado en 2021 estas tasas han descendido dos años consecutivos. Aún así, Gipuzkoa se sitúa a la cabeza de España en ambas cuestiones tras el salto dado en la última década. Hace 10 años los guipuzcoanos separábamos el 43% de los residuos frente al 57% actual.
Son los resultados más relevantes extraídos de la quinta evaluación anual de la estrategia guipuzcoana de lucha contra el cambio climático (Gipuzkoa Klima 2050) que ayer presentó en las Juntas Generales -el parlamento provincial- el diputado de Sostenibilidad de Gipuzkoa, José Ignacio Asensio. El objetivo del informe es analizar el grado de cumplimiento de las medidas previstas en el plan de acción climática y evaluar sus impactos.
El plan se estructura en 9 metas, 36 líneas estratégicas y 99 acciones, que abarcan tanto medidas de mitigación para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero como acciones de adaptación para enfrentar los efectos ya inevitables del cambio climático. Implementado en 2018, en 2022 de las 99 acciones identificadas en la estrategia, 79 se encontraban activas y 5 finalizadas, detalló Asensio. El diputado valoró que en un lustro se ha alcanzado un grado de cumplimiento de la estrategia del 44%, gracias a que más de la mitad de las acciones puestas en marcha han alcanzado un grado de ejecución superior al 50%.
Entre las medidas contempladas figuran actuaciones concretas como restauraciones de bosques, ríos y suelos degradados para mejorar la resiliencia del territorio; fomentar el transporte público para coadyuvar a la descarbonización; o reducir la generación y tratamiento de residuos urbanos.
En el ámbito de la descarbonización sobresale el salto logrado en el uso del transporte público gracias al éxito de la rebaja de tarifas para usuarios habituales que entró en vigor precisamente en septiembre de 2022, o la ampliación de la red de bidegorris. En resiliencia, la superficie de suelos degradados restaurados ha pasado de 1,60 hectáreas en 2018 a 37,4 en 2021 y 50,5 en 2022, por ejemplo.
Menos avances se han registrado en el despliegue de los vehículos eléctricos, que apenas representan aún el 0,31% del parque total de Gipuzkoa y el 1,74% de la flota de la Diputación.
Asensio valoró positivamente los resultados obtenidos desde el inicio del despliegue de la estrategia, por lo que no juzgó necesario retocarla. Sí expresó la necesidad de «prestar especial atención a sectores como el transporte, que ha aumentado sus emisiones un 17% respecto a 2005, y al sector energético, donde aún queda margen para mejorar la eficiencia y reducir el consumo de combustibles fósiles».
En ese sentido, apostó por «reforzar las acciones destinadas a aumentar la integración de energías renovables, especialmente en el transporte y la industria; implementar medidas de adaptación específicas para infraestructuras críticas, como redes viarias y eléctricas; y desarrollar soluciones innovadoras para la gestión eficiente de recursos hídricos, ante la proyección de un descenso significativo en su disponibilidad para finales de siglo».
¿Ya eres suscriptor/a? Inicia sesión
Publicidad
Publicidad
Te puede interesar
Publicidad
Publicidad
Esta funcionalidad es exclusiva para suscriptores.
Reporta un error en esta noticia
Comentar es una ventaja exclusiva para suscriptores
¿Ya eres suscriptor?
Inicia sesiónNecesitas ser suscriptor para poder votar.