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Obras dle TAV en Ezkio-Itxaso.

Fomento invertirá 290 millones en el TAV y 76 millones en el Puerto de Bilbao

Desde el Ministerio que dirige Ana Pastor se insiste en que el objetivo para el próximo año es mantener el impulso a la red de alta velocidad

efe

Martes, 4 de agosto 2015, 17:04

El Ministerio de Fomento ha previsto para el próximo año invertir 290,8 millones en obras relacionadas con el tren de alta velocidad vasco e inversiones por un total de 75,9 millones en el Puerto de Bilbao.

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Así se recoge en el apartado correspondiente al Ministerio de Fomento incluido en el proyecto de Presupuestos Generales del Estado de 2016 hecho público hoy.

Desde el Ministerio que dirige Ana Pastor se insiste en que el objetivo para el próximo año es mantener el impulso a la red de alta velocidad. De hecho, la inversión total estatal prevista en Euskadi para el próximo año asciende a 449,44 euros, un 23 % más que este año, y más de la mitad, 290,8 millones corresponden a la "Y vasca".

El Estado se encarga de las obras correspondientes a los tramos vizcaínos y alaveses del la red de alta velocidad vasca, mientras que el tramo guipuzcoano corresponde al Gobierno Vasco con cargo al Cupo.

Como novedad en 2016 destacan los trabajos de los accesos a Vitoria y a Bilbao, así como la estación de San Sebastián, según consta en el proyecto, que recoge también una inversión de 260,2 millones para la red de alta velocidad que conectará Valladolid con Vitoria pasando por Venta de Baños y Burgos.

También se indica que la Secretaría de Estado continuará la redacción de los estudios entre Logroño y Miranda y entre Pamplona y la conexión con la "Y vasca" y seguirá con el análisis de unión con Francia.

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Mejora en cercanías

El Ministerio de Fomento tiene previsto invertir un total de 4,8 millones de euros para la mejora de diversas estaciones de la red de ferrocarril de cercanías en Euskadi, entre ellas las vizcaínas de Barakaldo, Ugao-Miraballes, Arrigorriaga, Arrankudiaga y San Mamés (Bilbao) así como las guipuzcoanas de Tolosa, Zumarraga, Beasain y Gros (San Sebastián).

También se prevé la redacción del estudio informativo del tramo ferroviario Basauri-Bilbao y el desarrollo de la fase de alegaciones del estudio informativo de la variante sur de la capital vizcaína.

El próximo año se quiere iniciar la renovación que permita la conexión de la red convencional ferroviaria con la de alta velocidad en Astigarraga y la Secretaría de Estado prevé redactar nuevos estudios en la red de cercanías de San Sebastián relativos al intercambiador de Riberas de Loyola y la integración en Intxaurrondo.

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Puertos

En el proyecto se recogen asimismo las inversiones destinadas al ámbito portuario en Euskadi. Así en 2016 la Autoridad Portuaria de Bilbao contará con un presupuesto de inversiones de 75,9 millones de euros de los que 3,2 millones corresponderán al Fondo de Accesibilidad.

Entre las actuaciones más destacadas previstas para el próximo ejercicio está la construcción de la primera fase del espigón central en la dársena de la ampliación, a la que se destinarán 29 millones de euros, así como a la estabilización de ladera en Punta Lucero (13,5 millones).

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Además se han previsto 5,9 millones de euros a inversiones en los accesos al Puerto de Bilbao.

Por su parte, el Puerto de Pasaia tiene un presupuesto de inversiones de 13,2 millones de euros y entre las acciones presupuestadas están los 3,6 millones de euros destinados a la regeneración portuaria de la dársena.

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