Ciclismo
El Cofidis fía su futuro en el World Tour a Alex Aranburu, un cazador de puntos UCIAranburu es el 27º en el ránking mundial y sus 2.030 puntos de este 2024 representan el 37,6% de todos los que ha logrado el Cofidis, su nuevo equipo hasta 2027
El Cofidis confirmó ayer el cambio de aires de Alex Aranburu. Después de tres temporadas en el Movistar el ezkiotarra de 28 años vestirá ... a partir del 1 de enero el maillot del conjunto francés durante los tres próximos años, hasta finales de 2027. Su salida del conjunto telefónico era ya sabida desde hace meses una vez que decidió no renovar y coincidirá de nuevo compartiendo galones con Ion Izagirre tras la etapa en el Astana.
Alex Aranburu llegó al Movistar en 2022 procedente del Astana y ha sido una pieza fundamental en el rendimiento de la estructura que dirige Eusebio Unzue en el ciclismo actual, marcado por la clasificación de los puntos UCI en el devenir de los equipos de la tabla media y baja. El guipuzcoano fue clave en el verano de hace dos años cuando el Movistar corría el serio peligro de perder la licencia World Tour al no tener asegurada su clasificación entre los dieciocho equipos con más puntos en el trienio comprendido entre 2020 y 2022. Aranburu ganó una etapa y la general del Tour de Limousin y fue el cuarto corredor del equipo con más puntos UCI detrás de Alejandro Valverde, Enric Mas e Iván García Cortina.
El año pasado, a pesar de no haber logrado ninguna victoria, fue el segundo corredor del Movistar que más puntos UCI cosechó con 1.548 solo detrás de Matteo Jorgenson, ahora en el Visma-Lease a Bike, y este 2024, sin ningún referente en la plantilla telefónica, Aranburu lidera esa tabla con 2.030 puntos por delante de Enric Mas, con 1.755,25. Son los únicos que superan los mil puntos y en el trienio actual, al que le queda todavía la próxima temporada, Aranburu es el líder de los puntos UCI en el Movistar.
Es sin duda una figura de mucho valor en el pelotón World Tour. A pesar de estar falto de victorias visto cuál ha sido su estado de forma en determinados momentos de la temporada, Aranburu asegura buenos puestos, lo que se traslada en puntos UCI. Este año es el 27º en el ránking mundial.
El Cofidis es actualmente el decimoctavo equipo en la clasificación UCI. Es decir, en el caso de terminar el 2025 en ese puesto sería el último en obtener la licencia World Tour, por lo que los franceses, que también han fichado a Dylan Teuns y Simon Carr, necesitan puntos como el comer visto que estructuras como Uno-X, Astana o Tudor, que ha fichado a Marc Hirschi y Julian Alaphilippe, pueden apretar desde abajo.
El ciclista que más puntos lleva este año en el Cofidis es el velocista Axel Zingle con 1.081, casi la mitad de los 2.030 de Aranburu, que representan el 37,6% de todos los que ha acumulado el conjunto que lideran Guillaume Martin, Ion Izagirre y Bryan Coquard. Una cosecha pobre.
Un calendario que se ajusta a Aranburu
Uno de los aspectos que más se le critica al Movistar es su elección del calendario. Hasta el 31 de agosto habrá competido este año en 61 carreras y casi la mitad de ellas, 29, serán de categoría World Tour, mientras que el Cofidis eleva el número de pruebas en las que competirá hasta esa misma fecha a 96, el mismo número, 29, en World Tour.
Eso se traslada a que la mayoría de ocasiones el Movistar compite contra los mejores y son pocos los escenarios en los que parte como uno de los equipos favoritos y dominadores, como puede suceder en Ordizia, Getxo (ganó con Jon Barrenetxea) o las pruebas del calendario estatal.
El Movistar solo ha salido en once ocasiones a competir fuera de España en carreras que no sean del World Tour, mientras que el Cofidis, que ya tiene un calendario mucho más amplío y de mayor nivel en Francia, ha abandonado el hexágono en 38 ocasiones. El año que viene Aranburu podrá aprovecharse de esa circunstancia si opta -Ion Izagirre no lo ha hecho- por no correr tanto World Tour y sale como uno de los favoritos en carreras como La Marsellesa, Estrella de Besseges, Tour de la Provence, Faun-Ardèche o Tro-Bo Leon. Se abre un nuevo horizonte en su carrera.
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