Tapia critica a Aena y a Fomento por tener abandonado el aeropuerto de Hondarribia

La diputada foral de Movilidad y Ordenación el Territorio, Arantza Tapia, subrayó ayer que ni el ente foral ni la sociedad Ortzibia tienen «ninguna competencia» sobre el aeropuerto de Hondarribia y acusó al Ministerio de Fomento y a Aena de tener «abandonada» esta infraestructura. Tapia respondió de esta forma a Afodesa, que en un comunicado denunció la actitud de «abandono absoluto» que, a su juicio, mantiene la Diputación sobre el aeropuerto. Afodesa reivindicó estar presente en el Comité de Rutas Aéreas, entidad en la que «no quiere participar la diputada de Movilidad». Afodesa censuró que, sin embargo, la Diputación «participe en una sociedad mercantil como Ortzibia».

Tapia reiteró que el Comité de Rutas es «el último eslabón del sistema aeroportuario» y que mientras no se defina un modelo descentralizado, las diputaciones gobernadas por el PNV no se integrarán en ese órgano, una iniciativa del Gobierno Vasco con la que se pretende optimizar la oferta de los aeropuertos vascos. «Cuando hablo de que las diputaciones queremos que exista un nuevo modelo es porque de verdad queremos trabajar en la gestión de los aeropuertos con una cierta competencia, no sólo desde una sociedad de promoción como Ortzibia, con la que podemos llegar a donde podemos llegar, y no es muy lejos».

Tapia señaló que «cada uno tiene que asumir sus competencias. Son el Ministerio y AENA los que tienen que ejercer su trabajo». Además, les culpó de «estropear» el trabajo de implantación de Spanair en Hondarribia, cuando Aena estableció un slot o franja horaria a cinco minutos para «conseguir que tuviera menos mercado».

Sobre los nuevos vuelos a Bruselas y Mallorca, Tapia calificó de «ilógico» y «cuanto menos extraño» que en la reunión del Comité de Rutas Aéreas del viernes se hablara sólo de «contactos» con la aerolínea y luego «se anunciara el lunes en rueda de prensa». La diputada señaló que en su día le ofrecieron estos vuelos pero la compañía pedía una contraprestación de 110.000 euros, según .

La Autoridad del Transporte. Facilitar el transporte público a los guipuzcoanos. Con este objetivo nace la Autoridad del Transporte, una entidad que planificá el transporte, establecerá zonas de movimientos y fijará criterios tarifarios para que con una txartela sea posible desplazarse por el territorio usando distintos medios. La Diputación ha dado luz verde al convenio de este consorcio, que deberá ser ratificado en las Juntas y el Parlamento, y en el que tanto el ente foral como el Gobierno Vasco tendrán una representación del 45%. Donostia tendrá otro 5% y el resto se distribuirá entre los ayuntamientos interesados, hasta ahora Irun y Errenteria. Oñati, Hondarribia y Elgoibar también se sumarán.