Renfe cubrirá con 311 autobuses el corte del 1 al 4 de mayo entre Irun y Lezo-Errenteria

Tras casi diez años de afecciones por unas actuaciones que comenzaron en 2017, está previsto que los trabajos del tercer hilo culminen a finales de 2026 o comienzos de 2027. Hasta entonces, los usuarios del tren, especialmentede los de Cercanías, van a seguir sufriendo algunos periodos complicados con varios cortes. El primero de ellas será la próxima semana. Durante el jueves y domingo, Adif tiene previsto realizar trabajos de adecuación en el túnel de Gaintxurizketa, además de obras de adaptación de la electrificación en el tramo.

Durante estas actuaciones, se programarán 311 autobuses para garantizar la movilidad de los viajeros: 288 para los servicios de Cercanías, 2 para los de Media Distancia y 21 para los servicios de Larga Distancia. En el caso de los Cercanías, se realizará un tramo del trayecto por carretera para el que circularán autobuses entre Irun y Lezo-Errenteria, en ambos sentidos, realizando parada en Ventas de Irun. Por su parte, el tren de Media Distancia realizará transbordo entre las estaciones de Irun y Lezo Errenteria también realizando parada en Ventas de Irun.

Finalmente, los trenes de Larga Distancia con salida y llegada en Irun realizarán por carretera el trayecto entre Irun y Donostia-San Sebastián en ambas direcciones, según ha informado Renfe, que ha publicado los horarios en su página web (renfe.com).

A principios de mes el secretario de Estado de Transportes, el exalcalde de Irun José Antonio Santano, dio a conocer al resto de las instituaciones (Gobierno Vasco, Diputación y ayuntamientos del corredor ferroviario Irun-Brinkola) el cronograma establecido para la fase final de las obras del tercer hilo. En el plan de trabajos, con sus fechas correspondientes, que compartió en la reunión de 'comité de seguimiento' ya avanzó el corte de la próxima semana, además del que se realizará el fin de semana del 14 y 15 de junio también entre Irun y Lezo-Errenteria.

No obstante, las afectaciones principales ser darán en verano. Este año, el corte principal tendrá lugar entre el 25 de julio y el 22 de septiembre. Serán dos meses frente a las tres semanas que duró el del verano pasado. Habrá tres fases: Del 25 de julio al 3 de agosto se interrumpirá el tráfico ferroviario entre Andoain e Irun; del 4 de agosto al 7 de septiembre el tramo afectado será el comprendido entre Hernani e Irun; y entre el 8 de septiembre y el 21 de septiembre el corte se reducirá al tramo comprendido entre Pasaia e Irun. Este corte permitirá lograr avances relevantes en el proceso, pues aunque aún no se puedan retomar los servicios normales, al finalizar esta actuación se recuperará ya la doble vía entre Lezo e Irun.

Para 2026 quedaría pendiente un corte de «dos meses o dos meses y medio» del que no han trascendido detalles.