La Diputación y Donostia se alían para renovar las instalaciones de Anoeta

La diputada general, Eider Mendoza, comienza con el encuentro de este miércoles con el alcalde donostiarra, Eneko Goia, una ronda de visitas que va a realizar por los 88 municipios del territorio. «No ha sido solo una visita de cortesía», comentó Goia. Al mismo tiempo, Mendoza aseguró que desde la Diputación darán «un nuevo impulso» a los proyectos iniciados y compartidos con el Ayuntamiento donostiarra así como se activarán «nuevas e innovadoras iniciativas» que incidan «en el bienestar y la calidad de vida» de los donostiarras y del conjunto de los guipuzcoanos.

Además de conformar un grupo de trabajo que coordine los proyectos en común, otro de los asuntos prioritarios que comparten es la ampliación del Parque Tecnológico de Miramon. Estos son algunos de los asuntos en los que Diputación y Ayuntamiento de Donostia trabajarán de cara a futuro:

Ciudad deportiva de Anoeta. Algunas de las instalaciones deportivas de que rodean el Reale Arena necesitan algo más que un lavado de cara. Ayuntamiento de Donostia y Diputación acordaron dar forma a un calendario de actuaciones e inversiones en la llamada ciudad deportiva de Anoeta. «No tenemos todavía establecida la prioridad pero a nadie se le escapa de qué instalaciones estamos hablando: Ilunbe, el Velódromo, Atano o el polideportivo», enumeró Goia quien se mostró safisfecho del interés foral por participar en esta zona de la ciudad. «No podemos hacer solos esta tarea», reconocía. En el encuentro no se habló de la posible futura venta del Estadio porque la titularidad del mismo es municipal.

Parque Tecnológico de Miramón. Ambas instituciones acuerdan impulsar el desarrollo de esta área económica que se podría expandir en dos ámbitos, «hacia la zona de Ilunbe o hacia Ekogunea, que sería ya por el término municipal de Hernani», describía Goia.

Polígono Eskusaitzeta. Otra de las zonas económicas en las que trabajarán para su desarrollo es en los Altos de Zubieta, el polígono industrial de Eskusaitzeta para complementar la ciudad de la ciencia y el conocimiento.

Variante donostiarra. Adecuación y modernización del Gi-20 y finalización de las obras del enlace de Marrutxipi que conectará la variante con el barrio de Gros. Se prevé que los trabajos finalicen en octubre del próximo año.

Tasa turística. El acuerdo al que han llegado es que esta materia es que se trate en el órgano de coordinación tributaria de Euskadi para hacer un planteamiento en el parlamento vasco o a nivel del estado. La Diputación no tiene competencia en este campo y Goia defiende que esta 'tasa' tendría sentido «siempre y cuando fuera de recaudación municipal».

Ampliación del Kursaal. Es una cuestión que «frenó la pandemia» y que ha quedado fuera de la agenda de ambas instituciones.

Lurraldebus. Con la puesta en marcha durante esta legislatura de las nuevas líneas del topo, una vez finalicen las obras, uno de los temas a resolver será la reordenación de los autobuses urbanos que circulan por Donostia. «Tenemos que reflexionar sobre los flujos y no duplicar líneas», señaló Goia. Además los proyectos de peatonalización de nuevas zonas de la ciudad obligarán en alguno puntos a repensar dónde se deben mantener las propias paradas de los autobuses, cuya presencia en algunas vías de la ciudad, especialmente en el centro, es notable.

Bidegorri. Se analizará la extensión del sistema público de bicicletas de Donostia a otras localidades colindantes. Además, se trabajará en la ejecución del bidegorri que conecta la red donostiarra con el museo Chillida-Leku, en Hernani.