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El mercado automovilístico guipuzcoano no ha entrado de la mejor manera al nuevo año. Las matriculaciones de nuevos turismos y todoterrenos cayeron un 12,7% ... en enero, esto es, se comercializaron un total de 562 vehículos en el primer mes del año, cuando en 2024 fueron 644, es decir, 82 menos. El eléctrico puro tampoco termina de acelerar en el territorio después de registrar un desplome del 25% en las ventas en el arranque del curso. Eso sí, se trata de un descenso relativo puesto que sólo se comercializaron 9 vehículos 'verdes' menos que el ejercicio pasado, sumando un total de 28. Pese a todo, las matriculaciones del presumido como coche del futuro aumentaron un 28% en el conjunto de Euskadi, con la nota positiva de Bizkaia, donde el incremento rozó el 70%. En total, 136 nuevos vehículos eléctricos circulan ya por las carreteras vascas.
El enfriamiento en la compraventa de los eléctricos en Gipuzkoa puede deberse a la paralización de las ayudas del plan Moves después de la caída del decreto ómnibus. El Gobierno central ya anunció la semana pasada que los incentivos al coche 'verde' se aprobarían con efecto retroactivo al 1 de enero, aunque es posible que algunos usuarios prefieran esperar a su reintroducción para acometer la compra.
En cualquier caso, los híbridos volvieron a copar casi la mitad del total de las ventas, con un total de 273 turismos y todoterrenos nuevos de este tipo que ya circulan por las carreteras guipuzcoanas, esto es, un incremento del 20% respecto a enero del año pasado. Los híbridos enchufables mantuvieron exactamente las mismas ventas que en 2024, con un total de 45 coches comercializados. Por su parte, los de gasolina se anotaron un descenso del 37% -con 151 vehículos comercializados-, mientras que en los de diésel la caída fue del 48%, con 34 coches vendidos.
Las matriculaciones de turismos y todoterrenos en el conjunto de Euskadi se elevaron a 1.972 unidades durante enero, lo que supone un aumento del 1,7% respecto al año anterior. Los híbridos volvieron a ser los preferidos de los vascos, aunque el eléctrico registró notables subidas del 68% en Bizkaia y del 22% en Álava pese a la paralización de las ayudas. Los híbridos enchufables también se anotaron un aumento del 31% en Álava, pero un descenso del 3% en Bizkaia.
Con todo, las cifras del resto del Estado fueron mejores que las de Gipuzkoa o las del conjunto de Euskadi. Las matriculaciones en España alcanzaron las 72.322 unidades en enero, lo que representa un alza del 5,29% respecto a las 68.689 registradas en el primer mes de 2024. Además, las ventas de los eléctricos alcanzaron un significativo aumento del 28,9%, hasta las 10.254 nuevas matriculaciones, y una cuota de mercado del 14,2%, 2,6 puntos porcentuales más que en 2024.
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