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David Nuño, José Antonio Santano, Rafaela Romero y Miguel Ángel Páez. F. DE LA HERA

«Vía Irun sentará las bases de un nuevo modelo urbano más sostenible»

El departamento foral de Movilidad y Ordenación del Territorio ha destinado 75.000 euros a estudios ligados al proyecto y su responsable, Rafaela Romero, visitó ayer la zona

Jueves, 24 de diciembre 2020, 00:28

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El departamento de Movilidad y Ordenación del Territorio de la Diputación Foral de Gipuzkoa aprobó a mediados de este mes una partida de 75.000 euros para financiar estudios relacionados con Vía Irun, entre otros, un anteproyecto de corredor verde que trasciende los límites del proyecto de regeneración feroviaria para unir, en el futuro, Ventas con Plaiaundi.

Ayer la responsable del departamento, Rafaela Romero, realizó una visita al entorno ferroviario acompañada por el alcalde, José Antonio Santano, y los portavoces de los dos grupos del Gobierno local, Miguel Ángel Páez, de Socialistas de Irun, y David Nuño, de Elkarrekin Podemos-IU.

El alcalde explicó que mientras se avanza en la modificación del Plan General para la primera fase de Vía Irun «vamos desarrollando también proyectos complementarios que cuentan con una visión más integral de todo el espacio». Entre ellos, Santano destacó el mencionado corredor verde porque «va a ser muy importante en términos de movilidad y de calidad de vida; será un espacio verde y una conexión de ciudad que unirá zonas que están cerca pero que por todos los obstáculos que existen ahora parecen estár mucho más lejos entre sí de lo que están en realidad».

Incidiendo en que además de actividad económica e innovación, de viviendas y equipamientos educativos Vía Irun tendrá también esa característica de renovar el urbanismo local, Santano agradeció la aportación foral para los estudios pertinentes.

Rafaela Romero expresó que no podría ser de otra manera y que la Diputación «siempre estará junto a proyectos como éste que suponen una nueva forma de ordenar el territorio, de moverse por él y disfrutarlo. Venimos de un urbanismo totalmente diferente y Vía Irun va a sentar las bases de un nuevo modelo urbano más sostenible». Romero insistió en que se trata de «un proyecto estratégico para Gipuzkoa» porque, además, «Irun es la segunda ciudad del territorio y está en el corazón de la Eurorregión, del eje Madrid-París, del eje Bilbao-Birdeos y de la eurociudad Baiona-San Sebastián».

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