Bernar Lemos y Maite Gartzia, en la rueda de prensa de ayer frente a la parada de la plaza Aralar.

Errenteria

Solicitan a la Diputación que revise el proyecto de Ekialdebus

Lamentan que «el proyecto modificado prevé la desaparición de la actual línea E15 y la nueva línea (OR07) no recoge algunas paradas»

Iker Castaño

Errenteria

Miércoles, 21 de febrero 2024, 20:54

La eliminación de la línea E15 y el futuro de la misma parece no tener final, al menos a corto plazo. Si en el último pleno del mes de enero ya hubo controversia con dicha cuestión, ahora el Ayuntamiento de Errenteria ha solicitado a la Diputación que revise el último proyecto de Ekialdebus, donde «tras realizar un análisis técnico de éste ha detectado varios puntos que empeoran el servicio actual».

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Bernar Lemos, concejal de Tráfico y Transporte, y Maite Gartzia, teniente de alcalde, convocaron ayer una rueda de prensa para dar a conocer que «el requerimiento que han trabajado los servicios jurídicos municipales presentado por la Diputación vulnera el derecho a la movilidad sostenible y a la libre elección del medio de transporte», denunciaron. Explicaron «los perjuicios que se producen en las líneas que se recogen en el proyecto modificado respecto a las actuales», perjuicios «que afectarán especialmente a los sectores con rentas más bajas (personas mayores, mujeres y trabajadores en general)». Ambos comentaron que «el proyecto modificado prevé la desaparición de la actual línea E15. Aunque la línea que se renombra con el nombre de OR07 hace referencia a Beraun en el título, analizando las paradas, el proyecto modificado no recoge las paradas que el E15 realiza en la parte superior de Pontika, Galtzaraborda, Igantzi, Beraun y Kaputxinos», apuntaron.

Sin conexión hospitalaria

«Si el Ayuntamiento realizó alegaciones al anteproyecto, no pudo realizar a estas pérdidas del servicio», lamentan

También indicaron sobre «la desaparición de la conexión directa entre Errenteria y Hondarribia, ya que necesariamente habrá que pasar por Irun con una considerable prolongación del recorrido. Las actuales líneas E20, E26 y E27 se convertirían en la línea BI03 según el proyecto modificado, lo que implicaría una disminución de frecuencias en algunos tramos horarios y la pérdida de la conexión directa de Errenteria con el Hospital Comarcal del Bidasoa», se entristecen.

Otro cambio «preocupante» es el cambio de frecuencia de la línea E05, «actualmente muy utilizada». En el proyecto modificado, esta línea se denominará OR03 y pasará de pasar cada 15 minutos en las frecuencias habituales a cada 20 minutos. Además, los días festivos se pasaría cada veinte minutos en vez de cada media hora.

Alegaciones

El segundo motivo de requerimiento son «los cambios realizados entre el anteproyecto y el proyecto, ya que el proyecto presentado el 19 de mayo de 2022 por la Diputación no contemplaba las pérdidas que posteriormente se recogen en el proyecto modificado». Indignados apuntaron que «si bien el Ayuntamiento realizó alegaciones al anteproyecto, no pudo realizar alegaciones a estas pérdidas del servicio, ya que las modificaciones se han producido con posterioridad al plazo de alegaciones». Por ello, solicitan a la Diputación «que explique las razones de estas modificaciones del anteproyecto al proyecto, indicando el informe o estudio en el que se han basado». Teniendo en cuenta estas razones, el Ayuntamiento de Errenteria ha solicitado a la Diputación la revisión del proyecto, manteniendo el servicio actual en el caso de las pérdidas arriba descritas. Aún quedan capítulos por delante.

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