Peugeot refuerza su oferta con tecnología híbrida
La marca del León está completando la electrificación en la mayor parte de sus modelos en todos los segmentos con el lanzamiento de versiones Hybrid, con tecnología MHEV, que se articula en torno a dos cadenas de tracción de 100 CV y 136 CV. Esta tecnología, que disfruta de las ventajas de la etiqueta Eco de la DGT, permite una reducción del 15% en el consumo y las emisiones de CO2 respecto a las versiones térmicas, además de ofrecer conducción 100% eléctrica durante, al menos, un kilómetro, sin contar con la regeneración de energía en desaceleraciones. En los últimos meses, los Peugeot 208, 2008, 308, 308 SW, 3008, Nuevo 3008, 408 y 5008 han anunciado la incorporación de versiones Hybrid en sus respectivas gamas.
Disponible, según el modelo, con potencias de 100 CV y 136 CV, la tecnología Hybrid de Peugeot está asociada a una caja de cambios de doble embrague e-DCS6. Ofrece las ventajas de la etiqueta ECO de la Dirección General de Tráfico, como la libertad de acceso a zonas restringidas de muchas ciudades españolas. Sobre el papel, ofrece una autonomía de aproximadamente 1 Km en modo 100% eléctrico a baja velocidad. Gracias a la recarga automática de la batería durante las deceleraciones, puede llegar a circular con 'cero emisiones' durante el 50% de los trayectos en ciudad. Sus cifras de consumos y emisiones mejoran un 15% respecto a las de un motor gasolina de prestaciones equivalentes.
