El tráfico por las carreteras de Gipuzkoa aumenta un 50% con la apertura de la movilidad

La apertura de la movilidad se ha hecho notar en las carreteras vascas, que llevaban meses con una reducción importante de la circulación por las restricciones. Con el fin del estado de alarma en todo el país el pasado 9 de mayo, muchos conductores aprovecharon el fin de los cierres perimetrales para viajar libremente fuera de la comunidad.

También tres de las autovías que unen Álava, Guipúzcoa y La Rioja con Navarra experimentaron un crecimiento notable en el tráfico, de hasta el 75% con respecto al domingo anterior. El 2 de mayo las estaciones de aforo del Gobierno de Navarra en Ziordia (A-1), Areso (A-15) y Castejón (A-68) contabilizaron 18.488 vehículos en total mientras que el 9 de mayo fueron 32.416. La que experimentó un mayor crecimiento fue la Autovía de Leitzaran, carretera que une Navarra y Gipuzkoa, y que triplicó el tráfico del domingo anterior, al pasar de 3.318 vehículos a 9.960, según los datos del departamento de Cohesión Territorial.La estación de aforo situada en Castejón, en la Autovía del Ebro (A-68), también experimentó un incremento considerable el domingo, si bien de menor entidad que en la muga con Euskadi. En total, se registraron 9.616 vehículos frente a los 7.541 del domingo anterior, un 27,5% más.

Lo que vienen a constatar las cifras es que los guipuzcoanos estaban deseando el final del estado de alarma para echarse a las carreteras, bien para acudir a sus segundas residencias o a la casa del pueblo que se convertía en el refugio donde escaparse a desconectar durante todo el año.

La normativa sanitaria para hacer frente al Covid-19 decretó el cierre perimetral en Euskadi a aquellos municipios cuya tasa de incidencia acumulada de casos positivos en los últimos 14 días, superase la cifra de 400 por cada 100.000 habitantes, lo que condicionó en gran medida los desplazamientos de la mayoría de los guipuzcoanos.