Los peajes de las autopistas de Gipuzkoa subirán en enero un 2,25%
Bidegi desvincula este año el alza del IPC y se limitará a aplicar la subida mínima acordada con los bancos que financiaron la construcción de las grandes carreteras del territorio
Los peajes de las carreteras de pago de Gipuzkoa (AP-1, AP-8 y A-636) subirán en enero un 2,25%, lejos del entorno ... del 10% en que está el IPC, referencia habitual para actualizar las tarifas. La subida es la mínima anual acordada en su momento por la agencia guipuzcoana de infraestructuras (Bidegi) con las entidades financieras que sufragaron la construcción de las grandes carreteras del territorio, como la Eibar-Vitoria o la Beasain-Bergara.
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La actualización de las tarifas de las autopistas de Gipuzkoa está condicionada por las cláusulas establecidas en su día entre Bidegi y estos bancos. Según estos acuerdos, los peajes deben subir un mínimo de un 2,25% cada año o el IPC de agosto en Euskadi (la cifra que sea más alta). El IPC de agosto de este año ha sido del 10,3%, una subida que Bidegi considera desproporcionada. Por esa razón ha estado negociando con los bancos acreedores obviar este año esa cláusula y aprobar un incremento más razonable. La intención desde un primer momento tanto de Bidegi como de la Diputación ha sido que se aplique la subida mínima del 2,25%.
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La diputada de Infraestructuras Viarias, Aintzane Oiarbide, ha confirmado este viernes que ha habido consenso y que Bidegi planteará al conjunto de fuerzas políticas representadas en las Juntas Generales (el parlamento provincial) esa subida del 2,25%. De este modo, solo falta que el legislativo foral dé el visto bueno a esta actualización para que sea efectiva.
El Abiatu también
La subida, como es habitual, también afectará a los límites de pago mensual de los que se benefician los titulares del sistema de telepeaje Abiatu, fijado este año en 34,47 euros. En los últimos años, las subidas han sido del 3,3% este año; en 2021 lo hicieron un 3,5%; y en 2020, un 2,25%.
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