Hiru acusa a la diputada de infraestructuras viarias de «mentir» sobre el peaje para camiones en la N-I

El sindicato de transportistas autónomos vascos, Hiru, ha acusado este miércoles de "mentir" a la diputada de Infraestructuras Viarias, Aintzane Oiarbide, y le ha pedido que reconozca que el sector local será el más perjudicado por el peaje para camiones que se implantará en la N-I, en Gipuzkoa.

Los representantes de Hiru Jaione Ugalde y Esteban Muruamendiaraz han ofrecido una rueda de prensa en la sede que el sindicato tiene en Lasarte-Oria para reiterar su "total rechazo" a este peaje cuya implantación en 2018 fue aprobada en las Juntas Generales sin el rechazo de ningún grupo -PNV, PSE y PP votaron a favor y EH Bildu y Podemos se abstuvieron-.

Los dirigentes de esta central han asegurado que las declaraciones púbicas realizadas en distintos foros por la diputada de Infraestructuras Viarias han hecho que su "paciencia se agote del todo".

Han desmentido, en este sentido, que el transporte local vaya a ser el menos perjudicado por el peaje y han pedido a Oiarbide que "reconozca" que su puesta en marcha "destrozará" a un sector "estratégico" que atraviesa desde 2007 una complicada situación.

"Siempre hemos defendido que las carreteras son un bien o un mal público del que todos nos beneficiamos directa o indirectamente. Por tanto, somos todos los que debemos asumir su financiación como la del resto de servicios públicos sin repagos, copagos y sin impuestos discriminatorios como son los peajes", han defendido.

Han criticado que Oiarbide argumente que la Diputación ha hecho "muchas cosas" por el sector del transporte y han insistido en que ellos las desconocen.

Dudan de que evite el tráfico

En cuanto a la ejecución de infraestructuras viarias como la AP1 o el Segundo Cinturón, pagadas por "todos los guipuzcoanos", Hiru recuerda a Oiarbide que "la seguridad es un derecho, no un regalo que ningún gobernante hace" a un sector.

Hiru ha afirmado que no se cansará de decir que "los transportistas de fuera pagan cuando repostan" y que "lo hacen al salir o al entrar en Gipuzkoa, siempre, ya que el precio del combustible es más caro una vez pasado Biriatou".

Tras opinar que la implantación de peajes tampoco logrará que el tráfico se desvíe por la AP-1, Hiru se ha preguntado por qué "la Diputación de Gipuzkoa será la pionera en destrozar" un sector local que "lo último que necesita es que le pongan más piedras en el camino".