El Gobierno Vasco defiende flexibilizar el veto en 2035 a los motores de combustión

La estrategia del Gobierno Vasco y de las empresas se inspira, por tanto, en los principios de la Declaración de Múnich, que destaca la importancia de mantener abiertos distintos caminos tecnológicos, fomentando la innovación, la resiliencia económica y la adaptación regional. El objetivo es «combinar electrificación y combustibles alternativos para toda la flota existente, asegurando que la transición hacia la neutralidad climática en 2035 sea inclusiva y flexible». Cabe recordar que Euskadi ha sido una de las primeras regiones europeas en lanzar un 'Plan Renove' para vehículos de cualquier motorización (incluyendo diésel y gasolina) con ciertos criterios medioambientales.

Pero más allá del debate de la transición energética, el sector vasco de automoción se enfrenta también a fuertes tensiones arancelarias en Estados Unidos. El impacto directo sobre sus exportaciones se cifra en hasta 45 millones de euros, pero la exposición indirecta a través de las cadenas de suministro de Alemania y Francia, principales exportadores europeos al mercado estadounidense, multiplica el riesgo. Ante esta situación, el Gobierno Vasco y las principales empresas del sector acordaron avanzar en una estrategia conjunta de defensa y apoyo.

Las exportaciones directas de automoción a EE UU representan apenas el 2% del total del sector vasco —164 millones sobre 8.531 millones—, pero el arancel del 27,5% actualmente en vigor multiplica el efecto. El acuerdo negociado con Washington rebajaría ese gravamen al 15%, reduciendo el sobrecoste a 24,6 millones. Aun así, la incertidumbre persiste, agravada por la aplicación de un arancel del 50% a componentes bajo la sección 232 y por la dependencia de la negociación entre México y Estados Unidos, que condiciona la actividad de las 50 plantas vascas en el país norteamericano, además de las 20 ya instaladas en EE UU.

En la reunión de Bilbao participaron directivos de CIE Automotive, Gestamp, Grupo Mondragón, Mercedes, Tenneco, Teknia, Gureak y Alcorta, además del clúster ACICAE, la Diputación de Bizkaia, la Cámara de Comercio y Confebask. «Queremos escuchar de primera mano a nuestras empresas, evaluar la eficacia de las medidas adoptadas y analizar nuevas formas de apoyo», señaló Jauregi, que en los últimos días ha trasladado a foros europeos e interterritoriales el compromiso vasco con la descarbonización desde la neutralidad tecnológica.

Jauregi subrayó que el objetivo de estas mesas sectoriales es coordinar una respuesta público-privada en defensa del empleo y de la industria. «Informar, escuchar y actuar» fue la fórmula con la que resumió la estrategia, que tendrá continuidad en las próximas semanas con nuevos encuentros en otros sectores afectados por la crisis arancelaria.