La Diputación de Gipuzkoa destina 925.000 euros a la nueva movilidad, un 6,3% más que en 2020
Las ayudas del programa 'Smart Mobility Industry' tienen como objetivo impulsar la transformación del tejido económico del territorio a través de la electromovilidad
Gipuzkoa cuenta con una capacidad productiva de unos 4.500 vehículos eléctricos al año y de 14.000 productos vinculados con la electromovilidad ... entre sus empresas Orona, Irizar y CAF. Es por ello que desde la Diputación de Gipuzkoa no escatiman en gastos a la hora de invertir en la nueva movilidad. El Consejo de Gobierno ha aprobado esta misma mañana las ayudas correspondientes al programa 'Smart Mobility Industry' para el impulso del sector de la nueva movilidad en Gipuzkoa, a las que se destinarán 925.000 euros este año, 55.000 más que en 2020, lo que supone un incremento del 6,3%. El programa tiene como objetivo impulsar la transformación del tejido económico del territorio, orientando su actividad hacia nuevos nichos de negocio relacionados con la nueva movilidad, en concreto a la electromovilidad, la infraestructura de carga y la conducción autónoma.
El programa consta de tres líneas de ayuda. La primera, dotada con 300.000 euros, impulsará el desarrollo de proyectos piloto de demostración tecnológica relacionados con la nueva movilidad. En este caso, se amplía el porcentaje máximo de ayuda hasta el 80% del coste de los proyectos. La segunda línea apoyará proyectos de reflexión estratégica, reorientación de negocio, diversificación, transformación digital, análisis de mejora competitiva o de reorganización de cualquiera de los procesos de la empresa. Va dirigida a las pymes y cuenta con un presupuesto de 162.500 euros. El porcentaje máximo de ayuda será también de hasta el 80%.
Por último, la tercera línea está enfocada a la innovación tecnológica, con una dotación total de 462.500 euros. Impulsará proyectos de innovación tecnológica dirigidos a la creación de nuevos productos o procesos productivos, o a su mejora significativa, alineados con los ámbitos definidos por la estrategia MUBIL en el ámbito de la electromovilidad, infraestructura de carga y conducción autónoma. Otra de las novedades será el nivel de colaboración, coordinación y alineamiento de los proyectos con iniciativas impulsadas desde el Centro de Movilidad Inteligente y Sostenible Mubil. Un centro que espera convertir al territorio en un referente en el sur de Europa en todo lo ligado a la nueva movilidad.
Ayudas a las pymes
La Diputación prevé realizar abonos anticipados a las empresas beneficiarias del programa con el fin de facilitar los procesos de innovación en las pymes. Una parte importante de estos procesos se financia con recursos internos de la empresa, lo que limita en muchos casos el alcance de la innovación al tener que competir contra otros proyectos internos de retorno económico más seguro y cercano. Una tendencia que se puede ver acrecentada por la falta de liquidez ocasionada por la crisis producto de la pandemia. «Adelantando las ayudas hacemos frente a este escenario, permitiendo que los grupos de trabajo de las empresas puedan centrar sus esfuerzos en los aspectos tecnológicos y no en los tramites financieros o burocráticos para la captación de recursos», ha señalado la portavoz foral, Eider Mendoza. El año pasado, de la mano de esta convocatoria se apoyó a 29 empresas de Gipuzkoa. «Somos un territorio industrial y debemos apostar por la transformación competitiva de la industria a través de la especialización inteligente», ha recordado Mendoza.
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