Euskotren cierra un pedido a CAF por valor de 60 millones

El alcance del acuerdo también comprende el suministro de equipos de señalización ERTMS nivel 1 embarcado para los nuevos trenes, así como para las 28 unidades eléctricas en servicio de la serie 950 de Euskotren. De esta forma, explicó la firma pilotada por Javier Martínez Ojinaga, «se les dota de un sistema de última generación en línea con los actuales estándares europeos en materia de seguridad ferroviaria».

Las nuevas unidades, que deberán ser entregadas a Euskotren entre los años 2026 y 2027, ofrecerán al operador una mayor capacidad para poder ampliar su oferta de servicios, ya que se unirán a los 58 trenes de las series 900 y 950, suministrados anteriormente por CAF y que se encuentran a día de hoy operando en la red ferroviaria vasca, así como a los cuatro trenes de la serie 940 que se han recibido este año 2023 y que ya incorporan el ERTMS de CAF.

Cada una de las unidades ahora contratadas estará compuesta por cuatro coches, siendo una versión mejorada de la mencionada serie 940. Todos los coches estarán comunicados por pasillos de intercomunicación diáfanos, diseñados con el objetivo de lograr una mayor amplitud y comodidad para el pasajero, incorporando así mismo las tecnologías más avanzadas para facilitar la accesibilidad y seguridad de todos los usuarios.

Este acuerdo se enmarca en el proceso de modernización del material móvil que Euskotren inició en 2011 con la puesta en servicio de las primeras unidades eléctricas de la serie 900 y que se ha ido completando a lo largo de estos últimos años con la incorporación unidades de series posteriores a las que se ha ido dotando de las consiguientes mejoras.