San Sebastián

Así son los tres proyectos finalistas que darán forma al nuevo barrio sobre las vías del Topo en Easo

La operación 'Playa de Vías' en Donostia que transformará el actual espacio que ocupa la infraestructura del Topo en un nuevo entorno residencial en Amara-Easo toma forma. Este miércoles el departamento de Vivienda y Agenda Urbana del Gobierno Vasco y el Ayuntamiento de Donostia han presentado las tres propuestas finalistas que competirán por determinar cómo será «la mayor operación urbanística de vivienda protegida realizada en el centro de San Sebastián en las dos últimas décadas», ha expresado el consejero de Vivienda Denis Itxaso. Ahora se abre la fase para decidir el proyecto ganador entre estos tres candidatos, que se desvelará la primavera de 2026.

El inicio de la obra se ha fijado en 2030 en un espacio en el que el soterramiento del Topo habilitará 21.000 m2 de suelo donde se levantarán un total de viviendas a determinar en el proyecto ganador, pero el abanico que las tres propuestas manejan se encuentra entre las 415 y las 478. El 50% de ellas será para jóvenes menores de 36 años y tanto Ayuntamiento como Gobierno Vasco tienen «la voluntad compartida» de que todas sean protegidas.

Siete estudios han participado en el concurso público promovido por el Gobierno Vasco y el Ayuntamiento de San Sebastián. Cinco han sido premiados, pero tan solo tres han avanzado a una segunda fase, a la final, paso final en el que se evaluará la capacidad de cada proyecto para incorporar las aportaciones y sugerencias recabadas durante el proceso de participación ciudadana, atender de forma eficaz las necesidades habitacionales de la ciudad, en especial en materia de vivienda protegida, y garantizar la viabilidad económica y la calidad urbana del conjunto.

Los tres proyectos ganadores son 'Habitar el bosque urbano-Hiri basoan bizi' del arquitecto Amado Martín Padilla de JPAM Estudio de Arquitectura de Barcelona, 'Kalerik kale plazarik plaza' del donostiarra Ander Gortazar Balerdi y el vitoriano Ibai Usandizaga, y 'Hari berdez hiria josi' del también donostiarra Juan Beldarrain Santos, que tienen en sus líneas maestras propuestas como el soterramiento de la carretera de Árbol de Gernika, la creación de grandes plazas y parques o hasta un bloque con referencias a la torre parisina de Montparnasse. A continuación, los tres finalistas en detalle.

El proyecto que ha recibido el primer premio es 'Hiri basoan bizi', de Amado Martín Padilla, de JPAM Estudio de Arquitectura, de Barcelona. El jurado ha destacado su propuesta «contemporánea, juvenil y fresca a la par que respetuosa con la trama decimonónica de San Sebastián. Combina modernidad con respeto histórico, lo que la convierte en la propuesta que mejor encaja con el tejido urbano».

Contaría con 470 viviendas: 105 de una habitación, 284 de dos y 81 de tres habitaciones. Además, el 11% del suelo de los edificios se definiría para equipamiento comercial. Los edificios contarían con una planta baja y cinco plantas, con la excepción de uno de ocho plantas en la esquina con la Calle de la Sagrada Familia, y se ubicarían en el espacio que actualmente ocupan las vías del tren, a lo largo de la calle Easo y el paseo Errondo.

Su diseño integral pretende unificar el parque Araba, los jardines Menchu Gal y la Plaza Centenario para poner al peatón y a la movilidad activa «en el centro», pasando del cruce circulatorio que existe en la actualidad a una gran plaza que al mismo tiempo servirá para crear un gran refugio climático. Para ello mantendrían 539 árboles, plantarían 373 más y transplantarían otros trece.

Respecto a la movilidad, la nueva ordenación permitiría tan solo el tráfico desde la calle Prim y calle Urbieta hacia la avenida de Sancho El Sabio por su «rol estructurante» en la circulación, mientras que el resto de giros y enlaces se producirían de forma perimetral, no atravesando el cruce como lo hace ahora. A cambio, plantea «recuperar» la calle Autonomía hasta su enlace con Morlans con una vía de «poca carga circulatoria» para completar el esquema circulatorio.

El acceso a las paradas de autobús y a la nueva estación del Topo quedarían en el espacio central.

El segundo premio, el proyecto 'Kalerik kale plazarik plaza', de Ander Gortazar (Donostia) e Ibai Usandizaga (Gasteiz), de Estudios de RAZ y Usandizaga, tiene el objetivo de «corregir la ruptura existente entre los tejidos urbanos del Ensanche de Cortázar y de la Avenida Sancho El Sabio». El jurado ha transmitido sobre esta propuesta que es «radical» y tiene una «vocación metropolitana, con referencias centroeuropeas (Berlín) y a la parisina torre de Montparnasse. Propone un gran parque central, soterrar el vial del río y una torre urbana como hito. Ambiciosa y atrevida, abre nuevas perspectivas para la ciudad».

Bajo las premisas de «la existencia de una necesidad real a la hora de emanciparse y la reducción del tamaño medio familiar», este proyecto plantea unas viviendas más pequeñas, de 1-2 habitaciones, «cuyo menor coste permite a estos sectores (los demandantes de vivienda) acceder a ellas».

El volumen total de viviendas sería de 415, con la opción de poder ofrecer 440 reduciendo los pisos de 2 y 3 habitaciones a favor de las de una habitación, que pasarían a representar el 39% del total. El diseño original propone que el 19% tengan una habitación, el 61% dos y el 20% tres. Primaría «lo vertical sobre lo horizontal», donde destacaría una nueva torre que superaría en altura a todos los edificios que se encuentran en su entorno y que tendría «casi la altura del Buen Pastor». Es la que, según el jurado, tiene referencias a la torre Montparnasse en París.

Esta ordenación incluye en la parte norte un polideportivo de 11.474 metros cuadrados dividido bajo rasante y sobre rasante, un ambulatorio de 2.500 metros cuadrados y un centro de día.

Al igual que el primero, tiene el objetivo de convertir la plaza Easo en un espacio público urbano. Mantendría la ubicación de la estación de tren actual como «puerta y entrada principal del gran equipamiento», pero lo más destacado en el capítulo de movilidad es la idea de soterrar el vial del río, la carretera del Paseo Árbol de Gernika, para conectar tanto física como visualmente el parque de Cristina Enea, el río Urumea, el parque Aralar y el futuro parque de Arbaizenea y así, además, reducir el ruido. También propone peatonalizar el primer tramo de la calle José María Salaberria en su lado norte.

El proyecto garantizaría los trayectos directos en autobús y la centralidad del transporte público, con vías exclusivas para el autobús, y crearía un aparcamiento de dos sótanos en un único edificio para evitar las entradas al parking en cada edificio.

El estudio que ha recibido el tercer premio y el último que accede a la segunda fase, 'Hari berdez hiria josi', de Juan Beldarrain, del estudio Beldarrain en Donostia, es destacado por el jurado por estar inspirado en el arquitecto Francisco Javier Sáenz de Oiza. «Presenta un edificio serpenteante con un gran espacio central y equipamientos en el parque, fomentando un nuevo modelo de vida urbana. Propuesta muy detallada y realista, destaca por su calidad arquitectónica en la definición de las viviendas».

En materia de vivienda es el planteamiento que más cantidad pone sobre la mesa. Un total de 478 de las que el 18% serían de una habitación, el 56% de dos, el 22% de tres y el 4% adaptadas de dos habitaciones.

Todos los bloques formarían esa línea «serpeante» a lo largo de la calle Easo y el paseo Errondo. «Contaría con tres bloques ligados a la centralidad del parque y un cuarto en el eje verde de Errondo para albergar dotaciones como un nuevo conservatorio, un centro deportivo o la casa de la mujer».

La planta baja y la primera se reservarían para usos terciarios y dotacionales y «el modelo de viviendas en galería permite reducir el número de portales para liberar más planta baja». Los aparcamientos irían a la planta sótano y las plantas superiores se destinarían a las viviendas. Sobre el diseño de las propias viviendas, «tiene todas sus estancias volcadas al exterior excepto los baños, que disfrutan de un contacto intenso con el patio bioclimático». Las orientaciones serían este y oeste.

«Nuestra propuesta nace con la intención de mostrar cómo los entornos urbanos que conocemos pueden regenerarse para liberarse, poco a poco, de la esclavitud de los vehículos de motor». Así comienza la exposición de este proyecto, que al igual que los anteriores deja claro el modelo de movilidad por el que apuesta mediante una gran plaza central que dé protagonismo al peatón y que contaría en su entorno con «un corredor verde» o que conectaría el barrio San Roque y Amara viejo con el río a través de un parque.

Continuando con las infraestructuras verdes, proponen un parque lineal que acompañe al Urumea a lo largo de los paseos de Bizkaia, Árbol de Gernika y Fueros, otro parque lineal entre la plaza Easo y Anoeta a través del paseo de Errondo y un nuevo parque de Araba en forma hexagonal que se erige en el nuevo centro urbano.

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