Dbus aplaza la decisión sobre la línea de Atotxa Erreka, pero advierte de la baja demanda

Para conocer con mayor precisión la necesidad real de esta línea y el número de viajeros que puede llegar a transportar una vez finalizado el verano, Yarza anunció que las pruebas se ampliarán con el objetivo de comprobar el comportamiento de la línea fuera de la temporada vacacional, ya que coincide con los vecinos en que «no es lo mismo» el verano que el invierno.

En respuesta a una interpelación del PP sobre el futuro de este servicio, la responsable de Movilidad no precisó el tiempo que se prolongará la fase piloto, pero en cualquier caso la medida conllevará un retraso en la valoración final respecto a la consolidación de la ruta o, en el peor de los casos, su suspensión definitiva.

La línea 47 entró en circulación el 1 de julio con salidas y llegadas en la plaza del Funicular y Atotxa Erreka 26 y una frecuencia de sesenta minutos. El servicio se presta con un microbús que hubo que retirar de otra línea, en concreto la que sube al monte Urgull, que este verano se canceló por razones presupuestarias. El recorrido original de la línea 47 se completaba con paradas en Iruña, ambulatorio del Antiguo, Magisterio-Tolosa 14, Universidades-Tolosa 70 I, Tolosa 112, Tolosa 138 e Infierno a la ida y Atotxa Erreka 46, Atotxa Erreka 62, Markotegi, Zuatzu II, Errotaburu, plaza América, Tolosa 111, Universidades-Tolosa 77, Magisterio-Tolosa 25, Zumalakarregi 21, Esclavas, Ondarreta, Satrustegi I y Satrustegi II a la vuelta.

A comienzos de septiembre se introdujeron cambios para conectar Atotxa Erreka con el resto de Añorga, ámbito geográfico al que pertenece. El nuevo itinerario que cubre desde entonces cuenta con seis paradas adicionales ubicadas en Añorga Txiki I, Añorga I, Arzak Enea II, Arzak Enea, Añorga II y Añorga Txiki II. La ampliación permite que los vecinos de Añorga tengan la opción de utilizar un servicio que antes solo subía a Atotxa Erreka desde la rotonda de Añorga Txiki. De esta manera, la línea extendió su ruta hasta la siguiente rotonda hacia Rekalde, la que está situada después del campo de fútbol de Rezola. Así, en su regreso hacia el Antiguo el microbús puede recoger viajeros de todo el barrio.

Gracias a esta modificación, los vecinos de Atotxa Erreka y Añorga comparten en una única línea paradas del eje del Antiguo, donde los pasajeros tienen de la posibilidad de transbordar gratuitamente cada 3-4 minutos con autobuses que llegan al Centro y al resto de la red de Dbus.

Yarza también se refirió en la comisión el efecto que ha tenido la suspensión del microbús que sube a Urgull y aseguró que las visitas a recursos como la Casa de la Historia son «las mismas» que las registradas en años anteriores. «El presupuesto es el que es y debemos priorizar entre una línea que da servicio a los vecinos sobre otra que es más lúdica», argumentó la edil jeltzale.