Después de la espera, ya llega el nuevo Opel Corsa sin motores diésel

Con respecto al interior, se actualizan las tapicerías de los asientos, el pomo del cambio de marchas, y el diseño del volante. Si varía de manera consistente el cuadro de instrumentos completamente digital con gráficos mejorados e inteligencia artificial, ofertado de manera opcional. El sistema multimedia con pantalla de 10 pulgadas también mejora, ofreciendo una respuesta más rápida y un funcionamiento más intuitivo. Otros elementos a destacar son un sistema de navegación que ofrece servicios conectados, asistente por voz activable al decir «Hey Opel», y actualizaciones a través de internet, sin olvidarnos de la conectividad inalámbrica vía Apple CarPlay y Android Auto.

La gama de propulsores actualizados la forman los gasolina de 100 y 136 CV con sistema de hibridación suave de 48 voltios, y una transmisión automática de doble embrague de nueva.

Por su parte, la versión 100% eléctrica ahora se ofrece con dos niveles de potencia. El menos prestacional cuenta con 136 CV y 260 Nm, aunque su autonomía mejora hasta los 352 kilómetros. La novedad llega con un motor eléctrico de 156 CV de potencia, y una nueva batería para recorrer hasta 402 kilómetros entre cargas. En este sentido, Opel dice que la batería podrá pasar del 20 al 80% de su capacidad en 30 minutos, no es demasiado.