Jeep Avenger, SUV compacto y 100% eléctrico

En su estética no falta la estilizada parrilla de siete secciones, aunque como es un coche eléctrico tiene una función meramente ornamental, que está flanqueada por unas ópticas LED cubiertas que completan una línea horizontal que da mayor sensación de aplomo a todo el conjunto. Las líneas del perfil son suaves, con pasos de rueda trapezoidales, voladizos muy cortos, y con una altura al suelo de 20 cm. En la zaga, sus ópticas en «X» resaltan. Su protección antichoque de 360 grados, las luces encapsuladas protegidas, y los cubrecárteres moldeados en color confirman su gran aptitud tanto en conducción urbana como todocamino.

Con 4,08 metros es el Jeep más compacto, en el que pueden viajar cómodamente cinco personas con sus pertenencias. Por otro lado, es el primer Jeep de tracción delantera equipado de serie con Selec-Terrain® y Control de descenso en pendientes, para mejorar la experiencia todoterreno.

El interior sigue la premisa del 'diseño para funcionar' disponiendo de mucho espacio para los objetos cotidianos. Ofrece la máxima capacidad en cuatro metros. El salpicadero juega con líneas muy horizontales y mucha digitalización, con los mandos justos para manejar la climatización y poco más, además de pantallas para el cuadro de instrumentos (de 7 o 10,25»), y el sistema multimedia (de 10,25»). Los acabados son bastante buenos a la vista y al tacto, y el salpicadero se puede decorar con embellecedores de colores.

Se apunta a lo último en características de seguridad y ADAS (ayudas a la conducción), que en la versión eléctrica proporcionan una autonomía de conducción de nivel 2, incluyendo de serie, control de ángulo muerto, frenado autónomo de emergencia con protección para usuarios vulnerables de la vía pública (peatones y ciclistas), estacionamiento automático, o cámara trasera de 180 grados con visión de dron.

Hecho para clientes 'siempre conectados', el Avenger garantiza la digitalización a bordo. El sistema de infoentretenimiento se ha diseñado para ofrecer una experiencia de usuario similar a la de un smartphone, con proyección inalámbrica de smartphone Android Auto y Apple CarPlay, función 'mix&match' para construir su propia interfaz (hasta 5 páginas, hasta 12 widgets por página), navegación integrada impulsada por TomTom con reconocimiento de voz natural mejorado y actualización inalámbrica. Gracias a los Servicios Uconnect™ y a la aplicación móvil Jeep®, el cliente puede mantenerse en contacto con el vehículo en todo momento y lugar.

El Avenger ofrece cero emisiones y un 100% de aventura con una autonomía eléctrica de hasta 400 km WLTP, y hasta 550 km en ciudad. El modo de recarga rápida estándar permite recargar 30 km en 3 minutos, y pasar del 20 al 80% en 24 minutos. También se ofrece este SUV compacto con un motor de gasolina de 1.2 litros turbo que desarrolla una potencia de 100 CV. Está asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades y tracción delantera.

Los precios del Avenger parten desde 23.300€ en la versión gasolina, y 37.500€ el eléctrico que, con los incentivos del Estado, se quedaría en 30.500€.