Motor

Hyundai i30, imagen llamativa para el modelo más exitoso de Hyundai en años

Con 4,34 m de largo, destaca por ofrecer un habitáculo con materiales de calidad y una ergonomía destacable.

Su aspecto interior es muy actual con la incorporación de una pantalla táctil central de 8« y, en contra de lo que más se lleva, cuenta con una disposición de los mandos lógica y muchos botones físicos para manejar diferentes funciones, algo que muchos conductores agradecen.

La postura de conducción es muy buena, -amplios reglajes tanto del volante como del asiento-,y esta versión N Line ofrece un buen equilibrio entre comodidad y sujeción. El maletero declara una capacidad de 395 litros, un dato normal comparado con la competencia.

A nivel de equipamiento, se cuenta con un amplio conjunto de elementos de serie como llantas de aleación de 17« de diseño exclusivo, climatizador automático, sistema de asistencia a la frenada de emergencia, sistema activo de cambio involuntario de carril LKAS, detector de fatiga del conductor, pantalla táctil de 8½, conexión inalámbrica Android Auto y Apple CarPlay, cámara de aparcamiento trasera, interior N Line con detalles en negro y asientos deportivos con costuras en color rojo y diseño exterior N Line, con paragolpes específicos. Los toques más deportivos son la doble salida de escape, el volante forrado en cuero con pespunte en rojo, y los detalles en el mismo color tanto en las salidas de aire como el pomo del cambio de marchas manual.

Este modelo va asociado únicamente al motor 1.0 T-GDI de tres cilindros turbo de 120 CVy un par máximo de 172 Nm. Es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 11,2 segundos, y la velocidad punta es de 196 km/h. Solo se puede elegir con un cambio manual de seis marchas.

Como en el resto de modelos, ofrece cinco años de garantía.

Desde 150€ al mes.