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Automobile Barcelona 2023: Los 'salones' ya no son lo que eran
Siendo cierto que para una gran parte de los ciudadanos la visita a un salón del automóvil le sirve para 'ponerse al día' de lo que los fabricantes tienen en el mercado, nos es menos cierto que, para cuando se exhiben en un evento de estas características, los aficionados ya conocen de sobra los nuevos modelos.
Los responsables de las páginas dedicadas al motor de los medios de comunicación escritos, o digitales, días antes de que un salón de estas características abra sus puertas ya hemos dedicado algún espacio a las primicias que allí se verán.
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Así las cosas, con la jornada dedicada a Prensa y profesionales -11 de mayo-, se puso en marcha la 42º edición del Salón del Automóvil de Barcelona, denominado 'Automobile Barcelona' desde 2017, que cierra sus puertas justo hoy, 21 de mayo.
Se logró reunir a 31 marcas, representación importante aunque se apreciaron algunas ausencias destacadas de grupos y fabricantes de automoción. A pesar de ello se presentaron 14 primicias en una edición diseñada para descubrir las ventajas de los nuevos vehículos electrificados.
Destacaron los nuevos Hyundai Kona o Cupra Tavascán, el anuncio importante de que Seat va a tener continuidad como marca y se van a producir nuevos modelos e integrarse la electrificación…
En definitiva, se ocuparon los pabellones de la Fira 1 y 8, lo que da una idea de lo reducido de este certamen y también algunas zonas aledañas donde, por ejemplo, se asentó el área Electric Zone y donde los visitantes han podido probar modelos nuevos en el mercado.
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