AUDI Q6 e-tron, el SUV eléctrico cargado de tecnología
El diseño exterior, influenciado por las características estéticas de la nueva generación de vehículos de la firma, destaca por sus líneas definidas, su gran presencia y estilo moderno y tecnológico.
El frontal luce la parrilla Singleframe carenada, acompañada de dos faros de diseño afilado con tecnología Matrix LED que se sitúan sobre un parachoques con grandes entradas de aire y un aspecto bastante deportivo. El capó es bastante amplio y da paso una luneta delantera inclinada y a un techo con barras longitudinales. Desde el perfil se aprecia un SUV grande con 4.771 mm de longitud. El techo tiene cierta inclinación hacia la zaga, terminando en un spoiler, y aparecen unos grandes pasos de rueda.
Detrás ofrece una luneta trasera algo inclinada, un amplio portón del maletero con un grupo óptico con tecnología digital OLED que recorre todo el ancho del vehículo, y un parachoques que cubre una gran parte de la sección posterior con un difusor para mejorar la aerodinámica. Se ofrece en dos versiones, una convencional y otra de estilo coupé con el apellido Sportback
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Interior y conectividad
El SUV eléctrico es el responsable de estrenar un interior de nuevo desarrollo donde la digitalización es la gran protagonista. Al entrar les recibe el nuevo Audi MMI panoramic display, y el MMI Passenger display, un conjunto de pantallas distribuidas por el salpicadero que integra el Audi virtual Cockpit de 11,9 pulgadas, la pantalla táctil de 14,5» del sistema multimedia y una pantalla de 10,9» para el pasajero delantero. Todas estas pantallas son respaldadas por el Head-Up Display de realidad aumentada.
Volante de radios horizontales, consola central minimalista y consola inferior que integra el control de la transmisión, varios interruptores físicos y un apoyabrazos central están presentes. El conductor, además, cuenta con un panel táctil en la puerta que permite controlar funciones de la climatización, los retrovisores y la iluminación.
El Q6 e-tron presume de tecnologías de infoentretenimiento de última generación, el asistente de voz Audi Assistant con soporte de Inteligencia Artificial, y una completa dotación de sistemas de seguridad y asistencia a la conducción
También se cuenta con un sistema de luz de interacción LED que permite al coche interactuar con sus ocupantes.
Hay dos versiones disponibles: Q6 e-tron 55 y SQ6 e-tron. El primero llega a los 388 CV y su autonomía homologada es de 625 km, alcanza 201 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos; el SQ6 e-tron asciende hasta 517 CV con la función Launch Control activa, tiene una autonomía inferior, alcanza 230 km/h y realiza la misma aceleración en 4,3 segundos. Ambas versiones aportan dos motores eléctricos (uno en cada eje) que configuran un sistema de tracción total Quattro.
Gracias a la nueva batería de iones de litio de 100 kWh, la autonomía máxima anunciada es de hasta 625 kilómetros. El sistema integra tecnología de 800 voltios y una capacidad de carga máxima de 270 kW de serie, lo que permite recuperar hasta 255 kilómetros de autonomía en tan solo 10 minutos desde una estación de carga rápida. Además, pasar del 10% al 80% del nivel de la batería demora tan solo 21 minutos. Desde 79.990€
