Tolosa Goierri

Expropiaciones temporales en Aralar para avanzar en el TAV

El secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, ha explicado la posibilidad de recurrir a expropiaciones temporales en Aralar, con el objetivo de avanzar en los estudios geotécnicos para la conexión del Tren de Alta Velocidad (TAV) con Navarra. Aunque el Ejecutivo central aún no ha decidido si el trazado final se realizará a través de Ezkio-Itsaso o Vitoria-Gasteiz, se ha mostrado firme en su intención de comenzar las catas en Aralar, con las herramientas judiciales necesarias.

Santano reconoció que los estudios geotécnicos en la zona suponen el mayor desafío técnico del proyecto, ya que se están encontrando dificultades tanto en terrenos públicos como privados. Explicó que, debido a la negativa de algunos propietarios a permitir el acceso a sus tierras, la administración probablemente deba recurrir a expropiaciones temporales para poder llevar a cabo los análisis del suelo. Insistió en que estas prospecciones son especialmente complejas, ya que deben realizarse a más de 200 metros de profundidad, lo que las convierte en un proceso largo y técnicamente exigente.

Asimismo, hizo un llamamiento a la ciudadanía a restar dramatismo a la elección del trazado definitivo, subrayando que se trata de una decisión técnica y estratégica en la que se están valorando múltiples factores.

Por su parte, la Diputación Foral de Gipuzkoa ha reafirmado su apoyo a la conexión del TAV por Ezkio-Itsaso. La diputada general, Eider Mendoza, y el teniente de diputado general, José Ignacio Asensio, mantuvieron una reunión con Santano para conocer de primera mano el avance de los trabajos técnicos que está llevando a cabo el Gobierno central.