Bildarratz admite que hubo «confusión» al explicar el caso del transporte escola
El consejero de Educación reitera en el Parlamento que «no ha habido irregularidad ni conflicto de intereses» en la contratación «puntual» de un abogado ligado al sector ·
El consejero de Educación, Jokin Bildarratz, defendió ayer que las licitaciones de las rutas de transporte escolar para este curso no se ha dado « ... irregularidad alguna ni conflicto de intereses» por el hecho de que su departamento contratara los servicios «puntuales» de un abogado de Cuatrecasas, Joanes Labayen, que además es «asesor jurídico» de la empresa de transporte guipuzcoana Urpa, que en julio consiguió la licitación de 15 rutas escolares. No obstante, Bildarratz admitió que «no hemos estado acertados en explicar la contratación de Cuatrecasas y se ha creado confusión».
En su comparecencia en el Parlamento Vasco a petición propia, Bildarratz detalló que la adjudicación de las líneas de la empresa Urpa se produjo el 19 de julio y la contratación del abogado Joanes Labayen, de Cuatrecasas, se realizó en agosto, «con las líneas ya licitadas». Esta secuencia temporal hace, según el responsable del área de Educación, «materialmente imposible» la participación de Joanes Labayen en la adjudicación de rutas en Gipuzkoa porque «todos los criterios de valoración de ofertas son objetivos, ninguno es subjetivo. Por mera aplicación de fórmulas matemáticas».
CRONOLOGÍA
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Enero Salen las licitaciones.
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Julio. Adjudicaciones la mayoría de las rutas de Bizkaia y Araba quedan desiertas, en Gipuzkoa se adjudican la amyoría de las rutas. Se comunica la situación a la Autoridad Vasca de la Competencia. Se ofrece contratación directa con las condiciones de 2022 hasta nuevas licitaciones (24,1 % de incremento).
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Agosto Bizkaia y Araba no aceptan la oferta, sí en cambio el 98% de las de Gipuzkoa. Se plantea la orden de ejecución forzosa y se pide asesoramiento externo a Cuatrecasas.
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22 de agosto Se reúne al sector del transporte y se informa de la situación y de la posible orden de ejecución forzosa.
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1 de septiembre Se anuncia la ejecución forzosa de prestación del servicio.
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15 de septiembre Hay acuerdo y el 18 se retoma el servicio.
En donde sí entonó un mea culpa el consejero fue en la parte de la «crítica estética» del procedimiento. «No hemos acertado en explicar la contratación de Cuatrecasas y se ha creado confusión. Deberíamos haber explicado que no había conflicto de intereses. A nuestro criterio, la situación era clara y no había dudas», aseveró.
«Dicho gabinete y letrado han dado asesoramiento en cómo continuar la prestación de un servicio» que en agosto de este año estaba en Araba y Bizkaia prácticamente paralizado. Su departamento empezó a barajar distintas opciones para un «contexto de urgencia, retomando la posibilidad de una ejecución forzosa de la prestación del servicio. Al tratarse de una medida del todo excepcional y teniendo en cuenta el impacto que pudiera tener su implantación de una parte directamente en las empresas y en las familias, por responsabilidad, se considera necesario recabar una segunda opinión jurídica», indicó.
Bildarratz precisó que desde el Departamento de Educación se tenía una «visión jurídica», pero «teniendo en cuenta la complejidad del asunto y la novedad normativa, les pareció importante reforzar su análisis con la opinión profesional de un bufete externo». Por ello, en agosto se solicita la participación «puntual» del bufete de abogados Cuatrecasas para «reforzar y garantizar el análisis y hacer un contraste jurídico».
«Todos los criterios de valoración de ofertas son objetivos, por mera aplicación matemática»
Bildarratz aseguró que Cuatrecasas «no ha realizado ninguna valoración sobre si existe indicio de la existencia de prácticas colusorias ni ha asesorado en la preparación de una denuncia a la Fiscalía». Además, explicó que el abogado le informó sobre su vinculación profesional con Urpa y «se consideró que no existía conflicto de intereses por el objeto y la naturaleza del trabajo solicitado».
Pese a la larga trayectoria de desencuentros con el sector del transporte escolar, se han retomado las conversaciones tras el acuerdo alcanzado el 15 de septiembre por el que se logró tener todas las rutas cubiertas. «En breves semanas» se sacará a licitación el pliego del curso 2024-25.
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