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JUANMA VELASCO
Miércoles, 4 de marzo 2015, 07:44
Las incógnitas que pendían sobre al ejecución de la 'Y' vasca de alta velocidad y sus conexiones comienzan a despejarse. En pocas semanas se ha activado la construcción del nudo de Bergara, el nexo de conexión de los tres ramales que unen los tres territorios vascos y que estaba pendiente, y la ministra de Fomento, Ana Pastor, ha anunciado que la 'Y' vasca entrará en servicio en 2019, con los accesos a las capitales incluidos. Con la obra del TAV entre Burdeos y Hendaya aplazada hasta 2032, faltaban por conocer los planes del Estado con la conexión de la 'Y' vasca con Burgos, que ahora se empiezan a desvelar.
millones
Es el coste total de los proyectos a ejecutar en Euskadi para los que el Ministerio de Fomento ha pedido ayudas a la Comisión Europea. A ellos hay que sumar los 1.300 millones de euros del tramo Burgos-Vitoria.
Algunas solicitudes a la CE
uBurgos-Vitoria. Se piden 272 millones para la obra de plataforma de alta velocidad, cuyo coste es de 1.300 millones.
uNudo de Bergara. S
e solicita una subvención de 126 millones de euros para la obra de plataforma de los cinco tramos que se eleva a 552 millones de euros y otros 87 para los trabajos de superestructura, que ascienden a 383. En este último paquete se incluye el tercer hilo Astigarraga e Irun
.
uBergara-Astigarraga.
142 millones para la plataforma pendiente en el ramal de Gipuzkoa, unos trabajos que suman 624 millones.
El Ministerio de Fomento ha solicitado a Europa ayudas para ejecutar en plataforma de alta velocidad el ramal Vitoria-Burgos, que dará continuidad a la 'Y' vasca hacia Madrid. Solo la obra civil asciende a 1.300 millones de euros. Así consta en la lista de proyectos de infraestructuras de Transporte que el gabinete que dirige Ana Pastor ha remitido a la Comisión Europea, con el objetivo de lograr subvenciones dentro del programa Connecting Europe Facility 2014-2020. En la relación aparecen además una decena de proyectos de Euskadi, entre ellos la ejecución del nudo de Bergara de la 'Y' vasca, para los que se pide una subvención de 579 millones de euros, según señalan fuentes del Ministerio de Fomento.
Información completa en Kiosko y Más.
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