El camping de autocaravanas de Oriamendi ya tiene licencia de obra y abrirá en verano de 2027
Ofrecerá parcelas para 106 caravanas y campers, 32 mobil homes, parking para 40 vehículos y piscina en un terreno de casi 4 hectáreas donde los antiguos viveros
El proyecto de camping para autocaravanas de Oriamendi tiene luz verde del Ayuntamiento para convertirse al fin, en realidad. La Junta de Gobierno Local prevé aprobar este martes la modificación de la licencia solicitada por un promotor privado para construir este nuevo recinto con capacidad para 106 caravanas y furgonetas tipo camper y 32 mobil homes. La intención de la sociedad que impulsa el complejo es iniciar las obras antes de final de año para que pueda abrir sus puertas en verano de 2027, si bien el organigrama definitivo se conocerá en las próximas semanas.
El camping se ubicará en el camino de Goiaz Txiki, donde los antiguos viveros de jardinería, y aliviará la escasez de plazas para este tipo de turismo, en auge desde la pandemia. La iniciativa parte de Ecocamping Oriamendi SL, empresa que lleva años trabajando en una propuesta que desde su germen hace ya más de una década ha tenido que superar multitud de obstáculos.
El proyecto actualizado ha sido redactado por el estudio donostiarra Arsuaga Mallet Arquitectos para construir un camping de primera categoría «con parcelas verdes, zonas de ocio y piscina», equipamiento este último que cambia de ubicación respecto a los planos originales. El emplazamiento elegido es un terreno de 39.787 metros cuadrados localizado entre el paseo de Oriamendi, el paseo Doctor Begiristain y el camino de Goiaz Txiki.
El proyecto, de iniciativa privada, aliviará la escasez de plazas en Donostia para un tipo de turismo en auge desde la pandemia
El camping contará con un edificio para servicios comunes, que según la memoria –a la que ha tenido acceso DV– se compone de «un único cuerpo en planta baja, una estructura plana y alargada que pretende ser solo un zócalo que contenga el paisaje y las vistas, rematado con una cubierta plana». Además, se dispone de una planta de sótano de locales auxiliares cuya edificabilidad se incrementa en la nueva licencia.
El complejo tendrá asimismo un parking con capacidad para 40 vehículos para cuya construcción será necesario aprobar una modificación del Plan Especial ya en proceso de tramitación en el Ayuntamiento. En cualquier caso, desde el estudio de arquitectos puntualizan que las obras del aparcamiento y las del camping son independientes y pueden llevar ritmos diferentes.
Supermercado, lavandería...
La memoria, presentada ante el Departamento de Urbanismo en noviembre de 2024, divide el proyecto en cuatro zonas. La zona 1, junto a la rotonda de Oriamendi que también lleva al club de golf Basozabal, tendrá un carácter «más urbano» mediante la construcción del edificio de servicios, en el que estarán la recepción, administración, bar-restaurante, supermercado, sala de ocio, baños públicos, vestuarios, sala polivalente, sala de curas, cocina, almacén, custodia de objetos de valor, lavandería y dependencias para el personal.
La zona 2 se destinará a autocaravanas y furgonetas camper «con la idea de resolver la demanda actual de este tipo de alojamiento». En esta zona de acampada se han distribuido 80 parcelas para autocaravanas, 50 de ellas de un mínimo de 50 metros cuadrados de superficie, mientras que 30 serían de más de 80 metros cuadrados. Además, se habilitarán 26 parcelas para campers. Todo ello cumpliendo los criterios de densidad por parcela de la normativa de campings.
En la zona 3 estarán las parcelas dependientes del edificio de servicios para los amantes de la acampada más tradicionales, pero «con todas las comodidades que un camping de primera categoría tiene para ofrecer», subrayan los promotores. También se ubicarán en esta zona las parcelas destinadas a alojamiento tipo tiendas de campaña fácilmente removibles.
Por último, la zona 4 será de uso exclusivo para mobil homes, con 32 parcelas de hasta 200 metros cuadrados. Se situará en la parte sur del ámbito y estará ligada al entorno natural, un enclave que dará prioridad a las zonas verdes y el paisaje.
Por otra parte, se ha previsto una zona de aparcamiento para 24 bicicletas y la plantación de un mínimo de 184 árboles de especies autóctonas divididos entre nuevos árboles perimetrales y en el interior.
Una ubicación «estratégica» con transporte público y bidegorri hasta el Centro
Una de las bondades del proyecto de nuevo camping de autocaravanas en Oriamendi es su localización «estratégica». Según se recoge en la memoria, la conexión cercana al transporte público, así como la disposición de un carril bici que conecta la zona con el Centro establecen «alternativas efectivas para que los huéspedes puedan llegar hasta los puntos de interés turístico sin necesidad de utilizar el vehículo propio».
Asimismo, la ubicación elegida permite un «acceso fluido» desde las principales autovías de entrada a la ciudad, «no saturando así el centro de la misma con más vehículos».
Red de viarios y zonas verdes
El proyecto define también la red de viarios internos del camping, que tendrá «un mínimo de 6 metros de ancho» y estará destinada al tránsito de autocaravanas, turismos y vehículos de mantenimiento. Se instalarán las correspondientes señales de limitación de velocidad máxima y sentido de las vías. Todos los viales estarán cimentados y asfaltados con sistema de drenaje.
En cuanto a las zonas verdes, se reserva una superficie no utilizable para acampar ni para el aparcamiento de vehículos con una suma total aproximada de 5.130 metros cuadrados, lo que supone un 19% de la superficie del camping, por encima de lo que exige la actual normativa.
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