Peugeot 407, diseño vigente tras 20 años
Estuvo disponible en carrocerías berlina, SW y coupé, todas ellas salidas del Centro de Estilo Peugeot, su diseño está basado en varios concept-cars, como el 407 Elixir, presentado en el Salón de Fráncfort 2003, o los 407 Silhouette y Prologue, que anticiparon la versión Coupé.
De este modelo, muy apreciado por su excelente comportamiento en carretera y su relación calidad-precio, se vendieron 869.400 unidades en todo el mundo entre 2004 y 2011.
Por lo que a seguridad se refiere, logró cinco estrellas en las pruebas de EuroNCAP y, técnicamente, su motor gasolina 3.0 V6, que era el tope de gama con 211 CV de potencia máxima, fue el primer propulsor transversal que equipó una caja de cambios automática de 6 velocidades. Por otro lado, se dio una importancia esencial a la aerodinámica, con un sobresaliente Cx de 0,29 en la berlina y un 0.32 en la versión SW.
El Peugeot 407 también tuvo una interesante carrera cinematográfica, sobre todo en Francia.
