El diésel, la compra más objetiva

El diésel, la compra más objetiva

Con un precio de partida de 27.020 que puede rebajarse a 18.200 euros con todos los descuentos aplicados, ya se encuentra a la venta

ANDRÉS VIEDMA

El Seat Ateca completa su gama de propulsores con la llegada de dos nuevos bloques de última generación y máxima eficiencia. Por un lado, en gasolina ofrece un 1.5 EcoTSI de 150 CV con sistema de desconexión de cilindros -disponible con caja de cambios manual de seis relaciones y tracción delantera, y con cambio automático DSG de siete velocidades, asociado tanto a la tracción delantera como a la integral 4Drive-.

Por lo que se refiere al motor diésel, pone a disposición un 2.0 TDI CR de 150 CV con AdBlue -de tracción delantera con caja manual de 6 velocidades y automática DSG de siete, y tracción integral 4Drive con caja DSG-7-. Sin duda la opción diésel es la más adecuada siempre que realicemos más de 15.000 kms. al año. La diferencia entre un motor de gasolina y otro diésel es de poco más de 340 euros.

El Ateca supone el cuarto pilar de la marca -tras el León, el Ibiza y el Arona-, y terminó 2018 siendo el quinto SUV compacto más vendido en España, con un total de 16.702 unidades matriculadas. El Ateca se configura como uno de los SUV más interesantes de su segmento, marcado por un claro carácter deportivo. Cuenta con una amplia gama de propulsores turbo con potencias de 115, 150 y 190 CV en gasolina, y 115 y 150 CV en diésel, con tracción delantera o total, además de cajas de cambios manuales o DSG de doble embrague.

Motores

Diésel:
1.6 TDI de 115 CV y 2.0 TDI de 150 CV de potencia
Gasolina:
1.0 TSI de 115 CV, 1.5 TSI de 150 CV y 2.0 TSI de 190 CV de potencia
Longitud:
4,36 m.
Anchura:
1,84 m.
Maletero:
485 litros.

La amplia gama de equipamiento se extiende desde una gran variedad de sistemas de asistencia a la conducción, como el asistente de frenada en ciudad 'Front Assist', asistente de cambio involuntario de carril 'Lane Assist', asistente de atascos 'Traffic Jam Assist', asistente de emergencias, reconocimiento de señales de tráfico, detector de ángulo muerto, alerta de tráfico posterior, control de crucero adaptativo 'ACC', o el asistente de aparcamiento automático 'Park Assist', entre otros. Asimismo, incorpora sistemas de infoentretenimiento de última generación con pantallas a color -táctil de 20,3 cm (8'') en la consola central y de 26 cm (10,25'') en el cuadro de mandos Digital Cockpit-, conectividad Full Link para vincular el teléfono con Android Auto, Apple Car Play o Mirror Link, que incorpora Shazam -para identificar canciones- y el innovador asistente personal de voz Amazon Alexa. Destacan también los faros Full LED y un paquete de sistemas que mejoran el dinamismo del Ateca hasta situarlo como una referencia en el mercado, como el selector de modos de conducción 'Seat Drive Profile', el Control de Chasis Adaptativo 'DCC', que varía la firmeza de los amortiguadores, o la dirección progresiva, entre otros elementos.

Disponibles con el paquete de 5 años de confianza Seat, que está cubierto por un periodo 5 años/ 100.000 km. De esta forma, cualquier anomalía de fabricación puede ser resuelta en un Servicio Autorizado Seat rápidamente.