«Se han recuperado 80 kilómetros del trazado del Plazaola tras un arduo trabajo»

La línea del 'tren Txiki' dejó de transportar minerales y pasajeros, pero el trazado es uno de los más transitados en Gipuzkoa y Navarra. Dentro de unos días –el 5 de mayo– se cumplen 25 años de la inauguración oficial de «un proyecto pionero en todo el Estado, que despertó ciertos recelos al principio, pero que poco a poco fue ganando la confianza de los vecinos de los pueblos por los que transcurría», reconoce Maitena Ezkutari, gerente del Consorcio Turístico del Plazaola que participó desde el principio en la gestación de la vía verde.

Dos décadas y medias después, tras la apertura del tramo de 9,65 km entre Sarasa y Pamplona ejecutado, esta vía verde alcanza la ciudad de Pamplona pudiéndose ya recorrer 78 de los 84 km del antiguo trazado del ferrocarril «alrededor de 80 kilómetros del trazado del Plazaola han sido recuperados tras una arduo trabajo de rehabilitación y restauración del propio camino, sin olvidar los túneles y los edificones utilizados como estaciones o almacenes, entre los que destacan los de Lekuberri o Latasa, destinados a oficina de turismo y cantina en el caso del primero y de establecimiento hostelero en el segundo. A los que se sumará en breve, la estación de Leitza que va a ser rehabilitada como albergue, cafetería, punto de información...».

La noticia de la construcción de un nuevo bidegorri por la Diputación de Gipuzkoa, entre Lasarte-Oria y Urnieta y que contará con una longitud de 1,2 kilómetros aprovechando parte de la antigua plataforma ferroviaria del Plazaola, ha sido recibida con agrado entre los responsables del consorcio del Plazaola y los amantes del senderismo o la btts. Este bidegorri ofrecerá un espacio seguro y accesible, conectando el camino de Azkorte, en Lasarte-Oria, con la red viaria de Urnieta a través del túnel Plazaola, con una longitud de 542 metros. El departamento de Sostenibilidad de la Diputación espera que el bidegorri esté construido para finales de 2026.

La construcción de dicho bidegorri permitirá prácticamente poder completar el trayecto del antiguo tren del Plazaola desde Donostia a Iruñea. Tanto la Diputación como el consorcio turístico del Plazaola impulsan con esta iniciativa el uso de la bicicleta como herramienta para fomentar el turismo sostenible, la movilidad activa y la conexión con el entorno natural y cultural del territorio.

De hecho, la vía verde del Plazaola forma parte de la ruta EuroVelo, que en su primera etapa une esta vía con la de Bidasoa. La ruta EuroVelo une los fiordos noruegos con Portugal y se introduce a la península Ibérica por Endarlatsa y enlaza con el Camino de Santiago. Los amantes de la BTT pueden disfrutar de unos 213 km, repartidos en 5 etapas.

El próximo 4 de mayo se llevará a cabo una nueva edición de la 'Ziklotur Plazaola 2025' en la que se han organizado marchas cicloturistas Eurovelo-Plazaola. Una de la marchas se realizará entre Doneztebe y Lekunberri.